- Новая статья: Обзор и тест процессорного... (6489)
- «Процессоры Vera вдвое превосходят по... (6265)
- В Ижевске запустили производство модулей для... (6667)
- Первый тест двигателей Raptor 3 пошел не по... (6430)
- Lenovo представила Legion G9 — то ли... (7647)
- У этой видеокарты два разъёма питания,... (6981)
- Новая схема мошенничества с GeForce RTX 5090... (7321)
- В феврале автомобили Tesla Robotaxi почти не... (6920)
- Роскомнадзор снова заявил, что Telegram не... (7234)
- В «Технополисе Москва» запустили комплекс по... (6492)
- Умное устройство для ванной за 130 долларов,... (7185)
- iPhone 17e оказался наголову автономнее... (6773)
- Упор на камеры, 7000 мАч и топовая... (7475)
- Samsung Galaxy S26 Ultra получил 25-ваттную... (7290)
- Персональный облачный NAS ZimaCube 2... (6775)
- DLSS 5 шокировала даже сотрудников... (6367)
Volkswagen Tayron L впервые стал подключаемым гибридом: полный привод и возможность проехать 100 км без бензина
Дата: 2025-11-23 20:31
На автосалоне в Гуанчжоу совместное предприятие FAW-Volkswagen официально представила новый Volkswagen Tayron L PHEV с подключаемой гибридной системой. Новинка выйдет на рынок КНР в первом квартале 2026 года, цены пока не объявлены.
Внешне машина мало чем отличается от бензинового Tayron L актуального поколения. То же самое можно сказать и про салон: в нем, на передней панели, три экрана с диагональю 10,25, 15 и 11,6 дюйма (слева направо). В основе медиасистемы лежит SoC Snapdragon 8155, есть поддержка интерфейсов CarPlay и CarLife. В перечне прочего оснащения — подогрев и вентиляция передних кресел, аудиосистема Harman Kardon и голосовой ассистент iFlytek.
В комплекс систем помощи водителю IQ.Pilot входит адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое перестроение, автоматическая и дистанционная парковка.
Габариты Tayron L PHEV составляют 4684×1854×1685 мм, колёсная база — 2791 мм, что заметно больше предыдущего поколения. Силовая установка построена на новом 1,5-литровом турбомоторе в составе гибридной схемы с возможностью проехать свыше 100 км на электротяге. Есть и фирменная система полного привода, но она, судя по всему, будет доступна не для всех комплектаций кроссовера.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Яндекс» изучает проявления сознания у нейросети
«Яндекс» начал необычный эксперимент: компания хочет понять, может ли у нейросети появиться что-то вроде собственных взглядов и привычек, а не только ответы, собранные из огромной массы текстов. В работе участвует нейробиолог, академик РАН Константин Анохин. Фото: Михаил Метцель/ТАСС Исследователи проверят, можно ли подвести ИИ к состоянию, когда он сам вырабатывает...
Представлен обновленный Ford Mondeo: более мощный мотор на 261 л.с. и улучшенная медиасистема
На автосалоне в Гуанчжоу 2025 совместное предприятие Changan Ford представило обновлённый Ford Mondeo. Автомобиль получил новую медиасистему и слегка модернизированный мотор. Фото: Autohome Внешне автомобиль почти не изменился (изменения — в едва заметных штрихах), а вот внутри есть новшества. Главным апгрейдом стала новая медиасистема на базе однокристальной платформы...
«Новая печь — настоящий прорыв»: в Новосибирске запустили современную печь для нагрева коллекторов якорей тяговых электродвигателей
«Синара-Транспортные машины» сообщила о том, что на Новосибирском электроремонтном заводе запустили в работу новую печь, которая нагревает коллекторы якорей тяговых электродвигателей. Оборудование сразу упростило работу: процесс стал быстрее, точнее и дешевле. «Новая печь — настоящий прорыв», — сообщили в «Синара-Транспортные машины». Фото: Синара-Транспортные машины...
Volvo XC90 2026 вышел на рынок в Китае: от 450 тыс. юаней (5 млн рублей)
На автосалоне в Гуанчжоу Volvo представила обновлённый XC90 2026 модельного года. Флагманский бензиновый кроссовер предложен в пяти комплектациях — одна B5 и по два варианта B6 и T8. Цены — от 450 до 650 тыс. юаней (5,0-7,2 млн рублей). Фото: Volvo XC90 2026 сохранил фирменный скандинавский стиль, но получил ряд доработок во внешности. Решётка радиатора выполнена в новом...