- Китайская Dishan готовит 2-нм ИИ-процессор —... (2346)
- Исторический рубеж: IPv6 впервые занял 50 %... (2394)
- Yandex B2B Tech и SolidLab разработали... (3344)
- TSMC не боится усиления конкуренции со... (2237)
- Орбиту МКС подняли на 440 м перед прибытием... (4642)
- Новая статья: Обзор HUAWEI nova 15 Pro:... (2867)
- Мэн первым в США «протащил» запрет на... (2244)
- «Знал, что она никогда нас не бросит»:... (2682)
- Крупный российский производитель... (2962)
- Учёные научились «транслировать» запахи... (3171)
- Власти США скрывают потери от налоговых... (2863)
- Vivo подготовила международные версии... (3131)
- «Яндекс Карты» научились подсказывать нужную... (2357)
- Автопилот едва не завёл Tesla под поезд,... (3897)
- Очередное обновление Windows сбило настройки... (2676)
- Прототип тихого сверхзвукового авиалайнера... (2896)
Представлен Volkswagen Tavendor 2026
Дата: 2025-11-23 20:58
На автосалоне в Гуанчжоу совместное предприятие FAW-Volkswagen представило обновлённый полноразмерный кроссовер Volkswagen Tavendor. Модель пережила серьёзный фейслифтинг и выйдет на рынок в первом квартале 2026 года. Производитель обновил дизайн, интерьер и силовые установки.
Фото: Autohome Tavendor 2026 получил совершенно новое оформление передней части, но при этом сохранились два варианта оформления: стандартный и оспортивленный R-Line. Сзади —подсвеченная перемычка между фонарями и более выразительная имитация диффузора. Габариты машины составляют 5007 × 2015 × 1767 мм при колёсной базе 2980 мм: база осталась прежней, но длина кузова увеличилась.
Фото: Autohome В интерьере обновления ещё значительнее. Кроссовер получил медиасистему с 15-дюймовым экраном, цифровую панель приборов и экран с диагональю 11,6 дюйма для переднего пассажира. Несмотря на внушительные габариты, машина остаётся пятиместной.
Фото: Autohome Tavendor 2026 предложат в двух версиях — 380TSI и 450TSI. Топовая 450TSI — с новым мотором EA888 пятого поколения с мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 400 Н·м. Мощность мотора версии 380TSI составляет 213 л.с. Оба ДВС работают с 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями мокрого типа.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Volkswagen Tayron L впервые стал подключаемым гибридом: полный привод и возможность проехать 100 км без бензина
На автосалоне в Гуанчжоу совместное предприятие FAW-Volkswagen официально представила новый Volkswagen Tayron L PHEV с подключаемой гибридной системой. Новинка выйдет на рынок КНР в первом квартале 2026 года, цены пока не объявлены. Фото: Autohome Внешне машина мало чем отличается от бензинового Tayron L актуального поколения. То же самое можно сказать и про салон: в нем, на...
«Яндекс» изучает проявления сознания у нейросети
«Яндекс» начал необычный эксперимент: компания хочет понять, может ли у нейросети появиться что-то вроде собственных взглядов и привычек, а не только ответы, собранные из огромной массы текстов. В работе участвует нейробиолог, академик РАН Константин Анохин. Фото: Михаил Метцель/ТАСС Исследователи проверят, можно ли подвести ИИ к состоянию, когда он сам вырабатывает...
Представлен обновленный Ford Mondeo: более мощный мотор на 261 л.с. и улучшенная медиасистема
На автосалоне в Гуанчжоу 2025 совместное предприятие Changan Ford представило обновлённый Ford Mondeo. Автомобиль получил новую медиасистему и слегка модернизированный мотор. Фото: Autohome Внешне автомобиль почти не изменился (изменения — в едва заметных штрихах), а вот внутри есть новшества. Главным апгрейдом стала новая медиасистема на базе однокристальной платформы...
«Новая печь — настоящий прорыв»: в Новосибирске запустили современную печь для нагрева коллекторов якорей тяговых электродвигателей
«Синара-Транспортные машины» сообщила о том, что на Новосибирском электроремонтном заводе запустили в работу новую печь, которая нагревает коллекторы якорей тяговых электродвигателей. Оборудование сразу упростило работу: процесс стал быстрее, точнее и дешевле. «Новая печь — настоящий прорыв», — сообщили в «Синара-Транспортные машины». Фото: Синара-Транспортные машины...