- Крупный российский производитель... (6824)
- Учёные научились «транслировать» запахи... (6819)
- Власти США скрывают потери от налоговых... (6452)
- Vivo подготовила международные версии... (7136)
- «Яндекс Карты» научились подсказывать нужную... (5945)
- Автопилот едва не завёл Tesla под поезд,... (9341)
- Очередное обновление Windows сбило настройки... (7484)
- Прототип тихого сверхзвукового авиалайнера... (6698)
- Продажи PlayStation 5 взлетели в преддверии... (6090)
- Подозреваемый в нападении на Сэма Альтмана... (7189)
- Аналитики: пользователи ПК всё больше... (5854)
- Alibaba представила ИИ-модель для генерации... (6280)
- Минцифры РФ добилось моратория на расширение... (5771)
- TSMC увеличила прибыль на 58 % до рекордных... (5550)
- Nothing выпустила аналог AirDrop и почему-то... (6207)
- Nothing выпустила аналог AirDrop и почему-то... (7361)
Audi услышала: компания отказывается от сенсорного управления и возвращается к физическим кнопкам
Дата: 2025-11-27 08:49
Audi объявила, что в пяти новых моделях будет убран сенсорный слайдер на рулевом колесе и возвращено физическое колесо прокрутки, используемое для регулировки громкости и управления меню. Среди них Audi A5, Audi Q5, Audi A6, Audi A6 e-tron и Audi Q6 e-tron .
Все эти модели — относительно новые и недавно выпущенные. Audi признала, что изменения были внесены в ответ на постоянные просьбы клиентов вернуться к традиционным физическим органам управления. Представитель компании Майкл Крузиус заявил, что клиенты хотели бы вернуться к привычному дизайну физических органов управления.
Фото ithome Недавно Audi сделала улучшение интерьера своим приоритетом. Несколько месяцев назад Оскар да Силва Мартинс, руководитель отдела продуктовых и технологических коммуникаций Audi, признал в интервью, что качество интерьера действительно снизилось, и пообещал восстановить его до прежнего высокого уровня. «В прошлом Audi показывала себя лучше, и Audi вернётся к этому уровню».
Подобные проблемы характерны не только для Audi. Многие автопроизводители, под давлением экономии, чрезмерно полагаются на большие экраны, отказываются от физических кнопок и используют более дешёвые материалы, в результате чего многие функции доступны только через центральный экран управления.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Выручка производителей памяти DRAM в прошлом квартале взлетела на 30,9 %
По данным TrendForce, выручка поставщиков микросхем оперативной памяти по итогам третьего квартала текущего года последовательно увеличилась на 30,9 % до $41,4 млрд. SK hynix с учётом своего лидерства в сегменте HBM слегка опережает Samsung Electronics, занимая более трети мирового рынка против 32,6 % у соперника. Источник изображения: SK...
Смартфоны OnePlus получают обновление OxygenOS 16 раньше срока
Распространение OxygenOS 16 началось в начале этого месяца с OnePlus 13. Распространение шло по графику, охватывая самые последние телефоны и планшеты премиум-класса, но некоторые телефоны среднего класса получили обновление раньше срока. Речь идёт о OnePlus Nord 5 , Nord 4 и Nord CE 5, которые недавно начали получать стабильное обновление OxygenOS 16. Эти смартфоны должны...
Флагманская камера Sony и удобный корпус со скруглёнными гранями. Инсайдер слил подробности о Vivo S50
Появились изображения и подробности о смартфоне Vivo S50, которые опубликовал известный инсайдер Digital Chat Station. Фото Digital Chat Station Смартфон выделяется рамкой, выполненной из алюминия аэрокосмического класса, а в левом верхнем углу расположен блок камеры. Ключевой сенсор — флагманский телеобъектив Sony IMX882 разрешением 50 Мп. Корпус получил плавные линии и...
Электромобили по-новому: Geely и Renault создали модуль, который делает электромобиль гибридом
Компания Horse Powertrain — совместный проект Geely и Renault — представила обновлённую гибридную установку, рассчитанную на интеграцию в существующие платформы электромобилей. Разработку показали ещё как концепт в начале 2025 года, после чего её доработали к осенним выставкам. Ключевая идея — превратить электромобиль в гибрид или EREV без серьёзной перестройки кузова и...