- Уже и карты памяти в дефиците: Sony... (5869)
- Reuters: связанные с оборонкой китайские... (6665)
- AMD Radeon RX 9070 XT дешевеет в США: цена... (6904)
- AMD отметила десятилетие платформы AM4 и... (5393)
- Энтузиаст подключил к GeForce RTX 3080... (6455)
- ATX 3.1, разъём 12V-2x6, мощность до 850 Вт... (5327)
- AMD снова пообещала долгую жизнь сокету... (5538)
- M**a готовит две модели умных очков Ray-Ban... (5822)
- Китайская наука растёт с «шокирующей... (5954)
- 75-летний минимум по количеству осадков на... (6607)
- Построенная на базе «Тополя» новая... (6416)
- Большой монитор QD-OLED с подсветкой... (6393)
- Литровый профессиональный ПК, который можно... (5305)
- macOS действительно намного стабильнее... (5962)
- Android — самая быстрая мобильная платформа... (5914)
- В iPhone 18 может появиться китайская память... (5815)
Спасательный аппарат NASA для сохранения телескопа Swift запустят на ракете с самолёта. Katalyst выбрала носитель Pegasus XL
Дата: 2025-11-28 14:43
Космический телескоп NASA Swift будут спасать посредством ракеты-носителя Pegasus XL, которая запускается с самолёта. Компания Katalyst Space Technologies, которой NASA поручило решить проблему падающего на Землю телескопа, объявила о том, что сделала выбор в пользу ракеты Pegasus XL компании Northrop Grumman.
Фото Katalyst Ракета выведет на орбиту аппарат спасательной миссии NASA Swift Rescue Mission, который и создаёт Katalyst. Запуск запланирован на июнь 2026 года.
Компания отмечает, что у неё были очень сжатые сроки, и это одна из причин выбора Pegasus XL, потому что это вообще единственная система, которая позволила бы компании уложиться как в сроки, так и в бюджет. Более того, орбита телескопа Swift с наклонением 20,6° труднодоступна с космодромов США, где большинство малых ракет ограничены наклонениями свыше 27°. А вот ракета Pegasus запускается не с космодрома, а посредством самолёта L-1011 Stargazer компании Northrop Grumman. Это обеспечивает гибкость запуска практически из любой точки Земли, что делает её одной из немногих жизнеспособных систем, способных достичь орбиты Swift в крайне сжатые сроки.
Pegasus является довольно необычным решением. Она дебютировала ещё в 1990 году, и за 35 лет совершила 45 миссий, что не особо и много. Но зато с 1996 года с ней не было никаких проблем.
Что касается самой миссии, космический аппарат Katalyst выйдет на орбиту, аналогичную Swift, а затем проведёт две-три недели, приближаясь к обсерватории. Потом аппарат приблизится и схватит телескоп, используя три роботизированных руки, после чего включит свои двигатели и вернёт Swift на первоначальную орбиту на высоте около 600 км.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
За последние сутки потоки рентгеновского излучения выросли почти в пять раз: на Солнце ожидается резкое усиление вспышечной активности
В ближайшие сутки ожидается резкое усиление солнечной активности из-за выхода на обращённую к Земле сторону нескольких крупных активных областей на Солнце, сообщает Лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН. Потоки рентгеновского излучения за последние 24 часа выросли почти в пять раз, увеличилось число малых и средних вспышек. По прогнозам, сегодня возможны новые вспышки...
В Минцифры рассказали, как обойти период «охлаждения» для иностранных SIM-карт
Минцифры России выпустило рекомендации с разъяснением, каким образом владельцы иностранных SIM-карт могут восстановить доступ к связи сразу после прибытия в Россию, сократив до минимума период «охлаждения», занимающий при обычном сценарии 24 часа. Как известно, период «охлаждения», в течение которого блокируется доступ к мобильному интернету и отправке SMS, был введён с...
Минивэн Lada на базе Vesta переносится на 2029 год, а выпуск Logan и Sandero третьего поколения на бывшем российском заводе Nissan наладят в 2028 году
Telegram-канал «Русский автомобиль» приводит новые подробности о планах АвтоВАЗа по выпуску новых моделей. Ранее уже сообщалось, что проекты откладываются, сейчас появились уточненные данные: три перспективные модели отложены на 20-24 месяца. К этим моделям относятся минивэн на базе «Весты» (он известен как Lada D-Van), удлиненный универсал на базе Lada Granta (проект RGD) и...
Минус четверть миллиона рублей: в России сильно подешевела полноприводная версия популярного кроссовера Omoda C5
Omoda продолжает обновлять предложение на российском рынке и добавила ещё одну полноприводную комплектацию для кроссовера Omoda C5 2025 модельного года. К уже продающейся Active теперь присоединилась более доступная версия Drive, что сразу снизило входной порог для полноприводной C5 на 250 тысяч рублей. Теперь минимальная цена обновлённой модели составляет 2 629 900 рублей, в...