- «Молюсь, чтобы ты ошибался»: инсайдер... (3468)
- Представлен особый Dacia Duster Spirit of... (3350)
- Ещё одно свидетельство существования древней... (3198)
- ИИ-агент OpenClaw «устроил беспредел» в... (3591)
- Углеволокно научили заживлять трещины: новый... (3542)
- Корейский демпинг: в России снова подешевели... (3366)
- Taara представила фотонную платформу для... (3698)
- В Китае представлен новый Nissan Sylphy:... (3914)
- AMD не хочет выпускать Ryzen AI 400 в... (3628)
- Для авиалайнера МС-21: в России внедрили... (4043)
- Сгенерированные лица становятся «реальнее»... (3560)
- 6500 мАч, 6 лет обновлений и 200 Мп. Realme... (3604)
- Volga возвращается: машины будут собирать... (3278)
- Xiaomi выпустит в Европе мощный самокат... (3206)
- «Xbox мягко усыпят»: отец Xbox предрёк конец... (3779)
- В Москве выпустили 5,5 млн полностью... (3361)
Узлы будущего высокоскоростного российского поезда разогнали до 400 км/ч
Дата: 2025-11-29 02:52
На экспериментальном кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта в Щербинке прошли уникальные испытания элементов тормозной системы будущего высокоскоростного поезда. Демонстрацию провели для главы РЖД Олега Белозёрова. Для тестов используется созданный по заказу компании единственный в стране инерционный тормозной стенд, способный имитировать скорость движения до 450 км/ч, а также экстремальные условия эксплуатации. Оборудование позволяет моделировать ураганный ветер до 30 м/с, мороз –40 °C, жару +50 °C и осадки, создавая нагрузки, максимально приближённые к реальным.
Скриншот видео РЖД
Скриншот видео РЖД Помимо тормозной системы руководителю РЖД показали стендовые испытания плиты безбалластного основания стрелочного перевода будущей ВСМ. Вибрационная установка позволяет проводить статическое и динамическое нагружение с воздействием до 25 тс на ось — образец должен выдержать около 29 миллионов циклов, чтобы подтвердить свою надёжность. По словам Олега Белозёрова, в ходе работ планируется получить свыше 100 уникальных патентов и свидетельств, которые РЖД намерена в дальнейшем тиражировать и предлагать зарубежным партнёрам.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Стартовали продажи Volkswagen Tayron L 2026: 220 л.с. и матричные фары, цена — от 208 тыс. юаней (2,27 млн рублей)
В КНР стартовали продажи кроссовера Volkswagen Tayron L 2026 модельного года. Машина предлагается в пяти комплектациях по ценам от 208 до 260 тыс. юаней (2,27-2,84 млн рублей). Фото: Autohome По дизайну экстерьера, интерьеру и силовым установкам модель полностью повторяет машину 2025 года, а все изменения касаются оснащения. Так в базовое оснащение добавили 40-ваттную...
В Тольятти засняли прототип Lada Azimut в топовой комплектации — с мотором 1,8, вариатором и двухцветными колесными дисками
В Telegram-канале бывшего инженера АвтоВАЗа, известного под ником Kha Dm, появились живые фото тестового прототипа Lada Azimut. Как сообщил информатор, машина, запечатленная на этих снимках, оснащена 1,8-литровым мотором и вариатором — связкой агрегатов, знакомой по топовым версиям Lada Vesta с той лишь разницей, что Azimut получит в очередной раз модернизированный мотор, его...
«Китайский Porsche» под названием Exeed ET5 вышел на рынок: 421 л.с., топовое оснащение и 1310 км на баке бензина за 145 тыс. юаней (1,6 млн рублей)
Бренд Exeed представил в Китае кроссовер Exeed ET5. Новинка своим дизайном напоминает автомобили Porsche, например, Macan. Машина предложена в двух комплектациях по цене 145 и 160 тыс. юаней (1,6 и 1,75 млн рублей соответственно). Фото: Autohome Кроссовер гибридный, силовая установка построена на базе 1,5-литрового турбомотора. Запас хода на чистом электричестве составляет...
Японский электрокар Owl Roadster установил новый мировой рекорд разгона почти до сотни
Японская компания Aspark представила версию электрического гиперкара Owl Roadster с открытым верхом, которая, по заявлению производителя, способна разгоняться от 0 до 96,5 км/ч всего за 1,72 секунды. Хотя модель уступила китайскому BYD Yangwang U9 Extreme в максимальной скорости (490 км/ч), теперь она претендует на лидерство в динамике разгона, опередив на 0,02 секунды...