- ESA запустило на орбиту два спутника Celeste... (3684)
- Электрический кроссовер с мотором 367 л.с.,... (4015)
- Цены на Intel Arrow Lake Refresh выросли... (3641)
- Искусственный интеллект на уровне... (3805)
- Экзопланета L 98-59 d открывает новый класс... (4103)
- Toyota Alphard, подвинься. В Китае начали... (3702)
- Meta* инвестирует $27 млрд на крупнейший... (3943)
- Астрофизики уточнили природу... (3852)
- В Сеть утекли характеристики Honor X80i — и... (3950)
- Два Samsung Galaxy S26, но такие разные:... (4214)
- Telegram утверждает, что опасной уязвимости... (3790)
- Новая статья: Gamesblender № 769: новые... (3789)
- От первого iPhone до iPhone 17: как... (4316)
- Крошечный ПК с возможностью установки... (3685)
- Каждый смартфон этой серии в таком цвете... (3182)
- Процессор Intel Core Ultra X7 358H, 64 ГБ... (3314)
Lada Niva Travel 2025 с новым мотором потребляет 8,5 л на 100 км на трассе и 13,4 л в городе, а разгон до 100 км/ч занимает 16,2 с
Дата: 2025-12-02 09:52
После начала продаж обновленного внедорожника Lada Niva Travel с новым двигателем объемом 1,8 л ресурс «Лада.Онлайн» опубликовал все технические характеристики модели.
Автомобиль построен по схеме 4 х 4 с приводом на обе оси и продольно расположенным передним мотором. Кузов — универсал с пятью дверьми и пятиместным салоном. Габариты составляют 4113 мм в длину, 1804 мм в ширину и 1652 мм в высоту (1690 мм с рейлингами). Колёсная база — 2450 мм, дорожный просвет — 220 мм. Передняя колея — 1466 мм, задняя — 1456 мм.
Объём багажника варьируется от 320 до 650 литров в зависимости от конфигурации заднего ряда. Снаряжённая масса — 1465–1515 кг, максимальная допустимая — 1860 кг. Разрешённая масса прицепа: до 600 кг без тормозов и до 1200 кг с тормозной системой.
Фото АвтоВАЗ Под капотом установлен 1,774-литровый бензиновый мотор с рядной четвёркой. Он развивает 66 кВт (90 л.с.) при 4800 об/мин и 153 Нм при 3800 об/мин. Используется электронноуправляемый впрыск и рекомендовано топливо АИ-95. Объём бака — 58 литров. Главная передача имеет коэффициент 3,9. Максимальная скорость достигает 150 км/ч, разгон 0–100 км/ч занимает 16,2 секунды. Потребление топлива: 13,4 л в городе, 8,5 л на трассе и 9,9 л в смешанном цикле.
Передняя подвеска — независимая, с пружинами, поперечными рычагами, стабилизатором и телескопическими амортизаторами. Сзади применяется пружинная зависимая схема с рычагами и телескопическими стойками. Штатные типоразмеры шин: 205/70 R15, 215/65 R16 или 215/60 R17.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Руководитель отдела ИИ Apple Джон Джаннандреа уходит в отставку на фоне провала Siri
Apple объявила, что руководитель подразделения искусственного интеллекта Apple Джон Джаннандреа покинет свой пост и уйдет на пенсию весной 2026 года. Джаннандреа уходит после серьёзного провала Siri в iOS 18. Apple представила более умную версию Siri под названием Apple Intelligence на конференции WWDC 2024 и рекламировала её функциональность при продвижении iPhone 16. В...
Миллионы IOPS, без посредников: NVIDIA SCADA позволит GPU напрямую брать данные у SSD
NVIDIA разрабатывает SCADA (Scaled Accelerated Data Access, масштабируемый ускоренный доступ к данным) — новую IO-архитектуру, где GPU инициируют и управляют процессом работы с хранилищами, сообщил Blocks & Files. SCADA отличается от существующего протокола NVIDIA GPUDirect, который, упрощённо говоря, позволяет ускорить обмен данными с накопителями, напрямую связывая...
Ничего святого: Microsoft представила новый «уродливый» рождественский свитер с логотипом Copilot
Корпорация Microsoft регулярно подыгрывает западной традиции дарить друг другу на Рождество и Новый год свитеры с нарочито уродливыми орнаментами, предлагая подобные предметы одежды в фирменном интернет-магазине. Наступающий сезон предпраздничных распродаж не стал исключением, и в новой редакции фирменного свитера давно знакомые пользователям символы пополнились...
Apple нашла виноватого в провалах в ИИ — теперь делать Siri умнее будет создатель Google Gemini
Даже неискушённому наблюдателю было очевидно, что на фоне большинства конкурентов компания Apple не демонстрировала явных достижений в развитии собственных компетенций на направлении искусственного интеллекта. Слухи о предстоящем увольнении Джона Джаннандреа (John Giannandrea), который им руководил, ходили давно, и на этой неделе соответствующее кадровое изменение...