- 4 ГВт·ч и 9 млн ячеек в год. Российскую... (337)
- На Солнце за ночь произошли три вспышки... (267)
- Wildberries мужской: на маркетплейсе... (337)
- Илона Маска опередила Google, разработчики... (324)
- CATL представила электромобильные батареи с... (252)
- Новая статья: Обзор HONOR X8d: тонкий, но... (256)
- Больше не хрусталь: как складные смартфоны... (619)
- Ford провела переговоры с Xiaomi о выпуске... (365)
- Omoda станет доступнее для россиян:... (533)
- На Солнце замечен центр с огромными запасами... (261)
- На Солнце замечен центр с огромными запасами... (344)
- Продажи BMW российской сборки выросли вдвое,... (329)
- Новая ГАЗ-24 «Волга» 1984 года с пробегом... (453)
- Крупный дилер «Рольф» начал продажи Audi E5... (232)
- Амбициозная тактическая ролевая игра ATOM... (354)
- 367 л.с., запас хода 1000 км, расход... (673)
Lada Niva Travel 2025 с новым мотором потребляет 8,5 л на 100 км на трассе и 13,4 л в городе, а разгон до 100 км/ч занимает 16,2 с
Дата: 2025-12-02 09:52
После начала продаж обновленного внедорожника Lada Niva Travel с новым двигателем объемом 1,8 л ресурс «Лада.Онлайн» опубликовал все технические характеристики модели.
Автомобиль построен по схеме 4 х 4 с приводом на обе оси и продольно расположенным передним мотором. Кузов — универсал с пятью дверьми и пятиместным салоном. Габариты составляют 4113 мм в длину, 1804 мм в ширину и 1652 мм в высоту (1690 мм с рейлингами). Колёсная база — 2450 мм, дорожный просвет — 220 мм. Передняя колея — 1466 мм, задняя — 1456 мм.
Объём багажника варьируется от 320 до 650 литров в зависимости от конфигурации заднего ряда. Снаряжённая масса — 1465–1515 кг, максимальная допустимая — 1860 кг. Разрешённая масса прицепа: до 600 кг без тормозов и до 1200 кг с тормозной системой.
Фото АвтоВАЗ Под капотом установлен 1,774-литровый бензиновый мотор с рядной четвёркой. Он развивает 66 кВт (90 л.с.) при 4800 об/мин и 153 Нм при 3800 об/мин. Используется электронноуправляемый впрыск и рекомендовано топливо АИ-95. Объём бака — 58 литров. Главная передача имеет коэффициент 3,9. Максимальная скорость достигает 150 км/ч, разгон 0–100 км/ч занимает 16,2 секунды. Потребление топлива: 13,4 л в городе, 8,5 л на трассе и 9,9 л в смешанном цикле.
Передняя подвеска — независимая, с пружинами, поперечными рычагами, стабилизатором и телескопическими амортизаторами. Сзади применяется пружинная зависимая схема с рычагами и телескопическими стойками. Штатные типоразмеры шин: 205/70 R15, 215/65 R16 или 215/60 R17.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Руководитель отдела ИИ Apple Джон Джаннандреа уходит в отставку на фоне провала Siri
Apple объявила, что руководитель подразделения искусственного интеллекта Apple Джон Джаннандреа покинет свой пост и уйдет на пенсию весной 2026 года. Джаннандреа уходит после серьёзного провала Siri в iOS 18. Apple представила более умную версию Siri под названием Apple Intelligence на конференции WWDC 2024 и рекламировала её функциональность при продвижении iPhone 16. В...
Миллионы IOPS, без посредников: NVIDIA SCADA позволит GPU напрямую брать данные у SSD
NVIDIA разрабатывает SCADA (Scaled Accelerated Data Access, масштабируемый ускоренный доступ к данным) — новую IO-архитектуру, где GPU инициируют и управляют процессом работы с хранилищами, сообщил Blocks & Files. SCADA отличается от существующего протокола NVIDIA GPUDirect, который, упрощённо говоря, позволяет ускорить обмен данными с накопителями, напрямую связывая...
Ничего святого: Microsoft представила новый «уродливый» рождественский свитер с логотипом Copilot
Корпорация Microsoft регулярно подыгрывает западной традиции дарить друг другу на Рождество и Новый год свитеры с нарочито уродливыми орнаментами, предлагая подобные предметы одежды в фирменном интернет-магазине. Наступающий сезон предпраздничных распродаж не стал исключением, и в новой редакции фирменного свитера давно знакомые пользователям символы пополнились...
Apple нашла виноватого в провалах в ИИ — теперь делать Siri умнее будет создатель Google Gemini
Даже неискушённому наблюдателю было очевидно, что на фоне большинства конкурентов компания Apple не демонстрировала явных достижений в развитии собственных компетенций на направлении искусственного интеллекта. Слухи о предстоящем увольнении Джона Джаннандреа (John Giannandrea), который им руководил, ходили давно, и на этой неделе соответствующее кадровое изменение...