- Подвижное кольцо в Xiaomi 17 Ultra Leica... (198)
- 14 моделей OnePlus получили обновление... (209)
- Слабонервным не смотреть: японцы создали... (211)
- Samsung представила смартфон Galaxy A17 5G и... (317)
- Почему кольцо зума в Xiaomi 17 Ultra Leica... (317)
- Китай готовит тяжёлый многоразовый носитель... (71)
- ISRO успешно испытала модернизированную... (340)
- Астрономы могли наблюдать рождение... (133)
- Starlink Илона Маска уже доступен в 155... (198)
- 450 000 GPU, 392 000 км оптоволокна и 1,3... (223)
- Neuralink запустит массовое чипирование... (181)
- Li Auto продала уже 1,5 млн... (194)
- Лучший Android-смартфон в мире для съемки... (200)
- Новый Tesla Semi заряжается при мощности 1,2... (218)
- На пороге миллиона: поставки автомобилей... (224)
- 102 инфракрасных оттенка космоса: телескоп... (271)
Ещё один новый тип памяти. JEDEC завершает разработку стандарта SPHBM4
Дата: 2025-12-13 21:09
JEDEC, организация, отвечающая за определение спецификаций стандартных типов памяти, близится к завершению разработки SPHBM4 — нового стандарта памяти, который можно назвать удешевлённой версией HBM4.
Новая память должна обеспечить полную пропускную способность памяти класса HBM4 при наличии узкого 512-битного интерфейса. Заодно такая память должна обеспечить большую емкость и более низкие затраты на интеграцию за счет совместимости с традиционными органическими подложками.
Создано Grok Собственно, использование органических подложек и является одним из методов удешевления. По сравнению с кремниевыми, трассировка на органической подложке позволяет создавать более длинные электрические каналы между SoC и стеками памяти, что потенциально снижает ограничения по компоновке в больших корпусах и позволяет разместить больший объем памяти вблизи корпуса.
Если такая память получит широкое распространение, она заполнит те пробелы, которые имеются между обычной HBM и GDDR.
SPHBM работает с той же суммарной пропускной способностью данных, что и HBM4, используя меньшее количество контактов за счет более высокой частоты. Если интерфейс HBM4 имеет 2048 сигналов данных, то после публикации SPHBM4 будет определять 512 сигналов данных с сериализацией 4:1 для достижения той же полосы пропускания.
Поскольку SPHBM4 использует те же слои ядра памяти, что и HBM4, общая емкость памяти на один стек одинакова. Однако дополнительным преимуществом трассировки на органической подложке является большая поддерживаемая длина канала от SoC до памяти, что потенциально увеличивает общее количество стеков SPHBM и, следовательно, общую емкость памяти
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Школьная система безопасности в США определила кларнет, как оружие, и объявила «красный код»
В США произошёл случай, показывающий, что даже современные системы ИИ могут ошибаться в достаточно простых ситуациях. 9 декабря в средней школе во Флориде ИИ-система обнаружения оружия ввела режим изоляции школы после того, как ошибочно приняла кларнет за пистолет. В средней школе имени Лоутона Чайлза в Овьедо был объявлен «красный код». Почему ИИ спутал музыкальный...
8800 мАч, 6,1 мм толщины, никакой Android и ни слова о процессоре. На глобальный рынок вышел планшет Huawei MatePad 11.5 S 2026
Вслед за другими устройствами Huawei на глобальный рынок выходит планшет MatePad 11.5 S 2026. За новинку просят 480 евро в базовой версии либо 530 евро в модификации PaperMatte Edition со специальным покрытием на экране. MatePad 11.5 S 2026 представляет собой достаточно крупный планшет с экраном IPS диагональю 11,5 дюйма с разрешением 2800 х 1840 пикселей и поддержкой 144 Гц....
Waymo отзывает более 3000 беспилотных автомобилей. Ошибка ПО приводит к тому, что машины объезжают школьные автобусы в случаях, когда это запрещено
Компания Waymo, первой запустившая коммерческий сервис роботакси, отзывает более 3000 своих автомобилей из-за обнаруженной ошибки в алгоритме ПО. Эта ошибка приводит к тому, что автомобили компании неправильно объезжают школьные автобусы. Фото Waymo Отзыв касается 3067 беспилотных авто. Согласно данным NHTSA, машины Waymo периодически объезжают школьные автобусы, даже если у...
Суборбитальный полёт Blue Origin NS-37 запланирован на 18 декабря
Компания Blue Origin объявила о планах на 18 декабря 2025 года осуществить миссию NS-37, в рамках которой шесть человек совершат кратковременный суборбитальный полёт. Среди пассажиров – Михаэла (Мики) Бентхаус, инженер Европейского космического агентства (ESA), которая пользуется инвалидной коляской после травмы позвоночника, полученной в 2018 году в результате аварии на...