- Аномальная активность на Солнце: 1 февраля... (374)
- Новая статья: Гид по выбору умных часов... (471)
- Apple отказалась внедрять Claude в Siri... (492)
- Точка невозврата: Hyundai решила не выкупать... (576)
- Пикап наоборот: Volkswagen представил... (493)
- Hyundai все-таки решился выпустить... (488)
- Надежность Honda под большим вопросом:... (494)
- В России насчитали почти 48 миллионов... (529)
- Первые Lada Iskra и Lada Aura проданы в ОАЭ,... (731)
- Глава Nvidia: только чтобы удовлетворить... (515)
- Только чтобы удовлетворить спрос Nvidia... (804)
- Радикально новый Hyundai Tucson на подходе —... (579)
- Если оперативная память недостаточно... (483)
- Tesla больше не автопроизводитель в... (612)
- Новый Toyota RAV4 — с наценкой в 5000... (477)
- «Escape from Mars»: вышел первый трейлер... (534)
Катафорезное грунтование, герметизация швов, мастика на днище. Стало известно, как защищают кузова машин Tenet от коррозии
Дата: 2025-12-14 14:49
На производственной площадке компании АГР в Калуге, расположенной на бывшем российском заводе Volkswagen, показали процесс антикоррозионной подготовки кузовов автомобилей Tenet. О том, как организована защита от ржавчины, рассказал главный редактор «За рулём» Максим Кадаков.
Сначала кузов проходит катафорезную обработку, после которой начинаются работы по герметизации. На предприятии тщательно изолируют внутренние швы — в зонах салона и моторного отсека. Эта часть операции выполняется вручную: швы прокладывают с помощью специальных пистолетов, кистей и шпателей.
Следующий шаг — нанесение мастики на швы под днищем автомобиля: там процесс полностью автоматизирован. Затем кузова отправляют на грунтование, после чего — в печь для сушки, а далее следуют окраска и нанесение лака.
«В общем и целом, защита кузова от коррозии, я считаю, гораздо лучше, чем на тех машинах, которые прежде приходили к нам из Китая», — резюмировал Максим Кадаков. Тут имеются в виду машины Chery, так как Tenet, по сути, это переименованные и локализованные в России кроссоверы Chery.
На данный момент гамма представлена тремя моделями: компактным Tenet T4, Tenet T7 и более крупным Tenet T8. В следующем году в Калуге начнут выпускать четвертую модель — Tenet T9.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
7-местный кроссовер российской сборки SWM G05 Pro подорожал: базовая версия — всё ещё 2,236 млн рублей, но остальные прибавили по 200 тыс. рублей
В декабре бренд SWM скорректировал цены на семиместный кроссовер SWM G05 Pro, который выпускается на калининградском заводе «Автотор». Как выяснили «Автоновости дня» в ходе мониторинга официальных прайс-листов, подорожание затронуло две старшие комплектации модели — Family 5 и Family 6. Фото: SWM Версия Family 5 прибавила 201 460 рублей и теперь стоит 2 499 900 рублей, а...
Покупка SambaNova Systems может помочь Intel догнать AMD и Nvidia в сфере аппаратного обеспечения для ИИ
Корпорация Intel рассматривает возможность приобретения компании SambaNova Systems, специализирующейся на разработке чипов для искусственного интеллекта. По данным источников, Intel уже подписала предварительное соглашение о сделке. Этот шаг может быть связан с растущей конкуренцией со стороны AMD и Nvidia, которые занимают лидирующие позиции на рынке аппаратного обеспечения...
Volkswagen впервые за 88 лет закроет автомобильный завод в Германии
По данным Financial Times, концерн Volkswagen остановит выпуск автомобилей на своем заводе в Дрездене после 16 декабря. Это станет первым случаем за 88 лет истории компании, когда Volkswagen полностью прекратит автомобильное производство на территории Германии. Официальное изображение преемника Volkswagen Phaeton. К сожалению, эта машина так и не была запущена в серийное...
Не хуже Solaris KRX и «Москвича 3»: шумоизоляцию Lada Iskra сравнили с другими бюджетными автомобилями ценой до 2,5 млн рублей
Ресурс Auto.ru в рамках большого теста бюджетных автомобилей с ценой до 2,5 млн рублей сравнил шумоизоляцию восьми моделей, включая Lada Iskra. Акустический комфорт оценивали по графикам: основной замер проводили на скорости 100 км/ч на шершавом участке бывшей взлётной полосы, фиксируя шум в районе головы водителя, а затем повторили измерения в режиме интенсивного разгона. ...