- Сбои в Telegram в России продолжаются уже... (4558)
- Оплата Apple ID со счёта мобильного телефона... (4449)
- Мессенджер Max получил лицензии на защиту... (4769)
- Почти безнадежную видеокарту Gigabyte... (4644)
- Новая статья: Обзор MSI MAG B850 GAMING PLUS... (4841)
- SpaceX творит историю: первая ступень ракеты... (5012)
- В iOS 27 появится улучшенная автокоррекции... (4738)
- Nvidia ускорит загрузку игр — Nvidia App... (4775)
- NASA нашло на Марсе рекордное количество... (4498)
- В России запустили «летающую вышку» сотовой... (5661)
- Google представила ИИ-модель Veo 3.1 Lite... (4538)
- Конец 40-летней памяти: Kioxia прекратит... (4851)
- «Нам говорили, что комедийные игры не... (4290)
- Лишение аккредитации за VPN? ФСБ может... (4375)
- В России выделили частоты для прямого... (4325)
- Razer выпустила клавиатуру Pro Type Ergo с... (4310)
ЕС сдаёт назад под давлением Volkswagen и других: запрет на ДВС с 2035 года собираются отменить
Дата: 2025-12-16 08:34
Европейская комиссия намерена отменить запрет ЕС на новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года, разрешив до 10% неэлектрических транспортных средств после сильного давления со стороны Германии, Италии и европейского автомобильного сектора.
Этот шаг, который потребует одобрения правительств стран ЕС и Европейского парламента, станет самым значительным отступлением ЕС от своей «зеленой» политики за последние пять лет. Автопроизводители, такие как Volkswagen и владелец компании Fiat, компания Stellantis настаивали на смягчении целевых показателей и штрафов за их невыполнение. Европейская автомобильная лоббистская группа ACEA заявила, что Комиссия должна смягчить промежуточные целевые показатели на 2030 год.
Изображение Grok Однако представители индустрии электромобилей утверждают, что это подорвет инвестиции и приведет к тому, что ЕС еще больше уступит Китаю позиции в переходе на электромобили.
«Переход от четкой цели в 100% нулевых выбросов к 90% может показаться незначительным, но если мы сейчас отступим, мы навредим не только климату. Мы навредим конкурентоспособности Европы», — заявил генеральный директор Polestar Михаэль Лошеллер.
Уильям Тодтс, исполнительный директор группы T&E, занимающейся продвижением экологически чистого транспорта, заявил, что ЕС тянет время, в то время как Китай стремительно набирает обороты. «Приверженность двигателям внутреннего сгорания не сделает европейских автопроизводителей снова великими», — сказал он.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Илон Маск стал первым человеком в мире, состояние которого превысило 600 млрд долларов
По данным Forbes, Илон Маск стал первым человеком в истории, чье состояние оценивается в 600 миллиардов долларов. Это произошло после сообщений о том, что его стартап SpaceX, вероятно, выйдет на биржу с оценкой в 800 миллиардов долларов . Как сообщило агентство Reuters на прошлой неделе, Маск, который в октябре превысил отметку в 500 миллиардов долларов, владеет примерно 42%...
Роботакси без «страховки»: после заявления Илона Маска акции Tesla взлетели к годовому максимуму
Акции Tesla резко выросли и приблизились к максимальным значениям за год после заявления Илона Маска о новом этапе испытаний роботакси. Глава компании сообщил, что Tesla тестирует беспилотные автомобили без людей на переднем пассажирском сиденье. На этом фоне бумаги подорожали на 4,9% и достигли 481,37 доллара, вплотную приблизившись к рекорду декабря прошлого года. 18 декабря...
Поставки автомобилей из Китая в РФ рухнули несмотря на общий рост экспорта
Китайский автопром в ноябре резко ускорил экспорт: за месяц на внешние рынки было поставлено 728 тыс. автомобилей, что на 48% больше, чем годом ранее. По итогам 11 месяцев 2025 года экспорт готовых автомобилей из Китая вырос на 19% и достиг 6,34 млн единиц. Такие данные приводит Ассоциация производителей легковых и коммерческих автомобилей Китая. На этом фоне динамика поставок...
Члены совета директоров Tesla заработали $3 млрд на акциях компании, не получая их с 2021 года
Буквально в прошлом месяце собрание акционеров Tesla утвердило новый план компенсации труда главы компании Илона Маска (Elon Musk), по условиям которого он в последующие годы может получить до $1 трлн. Как выясняется, практика поощрения членов совета директоров компании формирует высокую степень лояльности к руководству Tesla и позволяет без сопротивления воплощать в жизнь...