Китайская компания Geely продемонстрировала новую технологию управления автомобилем, установив в прототип электрического кроссовера EX5 электромоторы, интегрированные непосредственно в колёса. Это позволяет каждому колесу вращаться независимо от других на угол до 90 градусов, что значительно расширяет возможности маневрирования по сравнению с традиционными автомобилями.

В продемонстрированной системе, установленной на прототипе Geely EX5, четыре независимых электромотора установлены внутри колёс. Каждый из них может поворачиваться на 90 градусов. Благодаря этому автомобиль может разворачиваться на месте, двигаться боком и парковаться в ограниченном пространстве. Как передняя, так и задняя оси могут вращаться в разных направлениях одновременно, обеспечивая точное управление в условиях плотной городской застройки.

Управление прототипом осуществлялось с помощью специальной перчатки, но в будущем Geely планирует перенести управление на смартфоны или смарт-часы владельцев. Это позволит дистанционно и с высокой точностью перемещать автомобиль в ограниченном пространстве.

Примечательно, что для размещения поворачивающихся на 90 градусов колёс потребовалось расширить колёсные арки, что, вероятно, уменьшило внутреннее пространство автомобиля. По сообщениям CarNewsChina, задние сиденья прототипа были полностью демонтированы.

Электрический кроссовер EX5 оснащён одним электромотором на передней оси мощностью 160 кВт (218 л.с.) и батареей ёмкостью 60,2 кВт*ч, обеспечивающей запас хода около 430 км (по циклу WLTP). Автомобиль также оснащён системами управления, энергосбережения и безопасности.