- Samsung Galaxy A37 и Galaxy A57 выйдут... (94)
- Владелец Google впервые с 2019 года... (181)
- Новая статья: Итоги 2025 года: игровые... (95)
- Деньги вперед: Nvidia требует 100%... (194)
- 7 лет обновлений, 6200 мАч, 90 Вт, IP69 и... (236)
- Память DDR5 дороже золота: 100 модулей DDR5... (348)
- Пользователи пожаловались, что Microsoft... (274)
- «Если вы всё-таки решите заменить свой... (299)
- Жители Камчатки остаются без мобильного... (283)
- Разработчиков Lords of the Fallen 2... (358)
- AMD продаёт старьё, а Intel неправильно... (555)
- «Никакого блокчейна, web3 или... (592)
- В Китае открыли лучший способ добычи... (568)
- Bose спасёт устаревшие колонки SoundTouch от... (516)
- Fable, Forza Horizon 6 и новая игра от... (589)
- Милый, но бесполезный: Samsung заморозила... (545)
«Москвич» будет собирать китайский кроссовер GAC Aion Y Plus для «Яндекса», а сам «Яндекс» переманивает специалистов АвтоВАЗа и даже стартапа «Атом»
Дата: 2025-12-21 03:31
Стали известны ключевые подробности автомобильного проекта «Яндекса». Согласно ОТТС, так называемый «электромобиль Яндекса», получивший индекс UMO 5А, технически ничем не отличается от китайского кроссовера GAC Aion Y Plus. Несмотря на первоначальные планы по локализации компонентов электропривода, старт производства начнется с полностью китайской версии.
Формально IT-гигант в документах не фигурирует: заявителем значится ООО «ЭМ Рус», а производителем — столичный завод «Москвич». Как пишет «Русский автомобиль», технически это не проект «Яндекса» в полном смысле слова, а проект для «Яндекса», реализуемый на мощностях партнера. Тем не менее, выбор производственной площадки сделан в пользу «Москвича», хотя ранее рассматривались варианты сборки непосредственно в Китае.
В планах компании — расширение модельного ряда. Судя по вакансии руководителя автомобильной платформы, «Яндекс» не намерен создавать оригинальные машины с нуля: все будущие модели, включая запланированные гибриды, будут базироваться на готовых китайских конструкциях.
Для реализации этих планов «Яндекс» ведет агрессивную кадровую политику, переманивая специалистов из НАМИ, АвтоВАЗа и стартапа «Атом». При этом вокруг разработки сохраняется режим строгой секретности. Соискатели отмечают, что до подписания соглашения о неразглашении им не сообщают даже класс автомобилей, над которыми предстоит работать, не говоря уже о других подробностях.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Так снимает Xiaomi 17 Ultra. Фото демонстрирует мощь новой оптики и технологии LOFIC в ночной съемке
Президент Xiaomi Group Лу Вейбинг опубликовал снимок, сделанный основной камерой будущего флагмана Xiaomi 17 Ultra. Снимок фейерверка в Люяне призван продемонстрировать возможности ночной съемки: на кадре — насыщенные цвета вспышек, при этом тени «чистого» черного цвета лишены шумов. Фото: Лу Вейбинг Высокое качество изображения обеспечивается передовыми аппаратными...
Представлен умный кондиционер TCL Little Blue Wing P7 Ultra c OpenHarmony и радаром миллиметрового диапазона: распознает движения во сне и даже положение одеяла
TCL анонсировала Little Blue Wing P7 Ultra — свой первый умный кондиционер для поддержания здорового микроклимата, работающий под управлением операционной системы OpenHarmony. Настенная модель мощностью 1,5 л.с. оценена в 6000 юаней (около 850 долларов). Устройство объединяет передовые технологии искусственного интеллекта для улучшения качества сна, очистки воздуха и...
Представлен обновленный Nissan Serena: новое «лицо», улучшенная функция e-Pedal, сервисы Google, «прозрачный капот» — и полный привод
Компания Nissan представила рестайлинговую версию своего минивэна Serena. Официальный старт продаж в Японии запланирован на середину февраля 2026 года. Автомобиль получил серьезно переработанную внешность: на смену горизонтальным планкам решетки радиатора пришли вертикальные косые ламели — таким вариантом решетки радиатора оснащаются версии Luxion и Highway Star V. Цветовую...
50 лет легенде: BMW выпустила 18-миллионный BMW 3 серии
Концерн BMW Group объявил о знаменательном достижении: совокупный мировой объем производства модели BMW 3 серии превысил отметку в 18 миллионов единиц. С момента дебюта в 1975 году этот культовый автомобиль выпускался на 18 заводах в 13 странах мира. Фото: BMW Сердцем производства на протяжении полувека был и остается головной завод в Мюнхене. Именно здесь в 1982 году, с...