- В Техасе «засветилась» пара прототипов... (60)
- Уникальный рестомод: ГАЗ-21 «Волга» 1966... (59)
- INT-Tech представила микродисплей OLED с... (61)
- Китайские аккумуляторы в электромобилях... (59)
- Один из ярчайших представителей класса Gran... (70)
- В историю XVII века теперь можно погрузиться... (166)
- GeForce RTX 5090 за 5000 долларов? Nvidia и... (230)
- Создана роботизированная кожа, позволяющая... (226)
- Не у всех оно вертится: первые покупатели... (310)
- Samsung Galaxy A57 и Samsung S26 FE могут... (367)
- Россияне стали экономить на наушниках —... (210)
- Неизвестный украл у Европейского... (425)
- УАЗ на «автомате» и мотором от... (343)
- MediaTek представила Dimensity 7100 — 6-нм... (251)
- Мозг пассажира включили в контур управления... (357)
- В Китае создали самую мощную в мире... (389)
Трёхкамерная пневматическая подвеска и запас хода 1200 км. Первый в своём роде кроссовер Voyah Taishan разошёлся большим тиражом
Дата: 2025-12-30 09:10
Компания Voyah Automobile отчиталась об отличном старте продаж своего флагманского внедорожника Voyah Taishan. За первые 26 дней с момента начала поставок клиентам было передано 5000 автомобилей.
Модель стала первым китайским серийным кроссовером с трёхкамерной пневматической подвеской, что сразу выделило её на фоне конкурентов. Интерес к новинке оказался высоким с первых минут: по официальным данным, более 10 000 заказов оформили всего за 21 минуту после старта продаж.
Фото Voyah Премьера Voyah Taishan состоялась 18 ноября, и автомобиль вышел сразу в четырёх версиях с ценами от 379 900 до 509 900 юаней (от 54 000 до 73 000 долларов), включая лимитированное исполнение Black Knight, запланированное к выпуску в начале следующего года.
Флагман получил продвинутую техническую начинку: пневмоподвеску с ходом регулировки 110 мм и адаптивным демпфированием, систему интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS 4 с лидарами и 4D-радарами, а также салон HarmonySpace 5 с ИИ-управлением.
Taishan построен на параллельной гибридной схеме: полуторалитровый ДВС выдаёт 150 л.с. и работает вместе с двумя электромоторами суммарной мощностью 517 л.с. Тройная батарея на 65 кВт·ч обеспечивает до 290 км пробега по WLTP исключительно на электротяге и до 1200 км суммарно.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
BMW создала «защиту от дурака» в МКПП: теперь при включении не только задней, но и любой другой передачи
Компания BMW запатентовала механическую трансмиссию, предотвращающую повреждение двигателя при переключении на неправильную передачу. BMW разработала и запатентовала конструкцию механической коробки передач с блокировкой, охватывающей все передачи. В патентных документах указано, что эта трансмиссия может определять текущую передачу и скорость вращения коленчатого вала с...
Intel: Wi-Fi 8 будет «про надёжность и расширенные возможности», а не «про скорость»
Стандарт беспроводной связи следующего поколения Wi-Fi 8 будет в большей степени посвящён не дальнейшему увеличению скорости передачи данных, а расширению возможностей, пишет The Register со ссылкой на заявление главного технического директора по беспроводным технологиям Intel Карлоса Кордейро (Carlos Cordeiro). «Основное внимание в Wi-Fi всегда уделялось тому, как сделать...
«Живой журнал» серьёзно ограничил создание новых публичных постов — ради «вдумчивого контента»
Сервис Livejournal, также известный как «Живой журнал» (ЖЖ), внес изменения в правила публикации контента на платформе. Для размещения публичных постов, комментирования и загрузки медиаконтента теперь необходимо соответствовать хотя бы одному из новых условий. Источник изображения: Christin Hume /...
«Король сигнала в лифте». Honor Power 2 с аккумулятором более 10 000 мАч должен ловить связь в самых непростых условиях
Компания Honor раскрывает новые детали о смартфоне Honor Power2, сделав ставку на улучшенное качество связи. Новинка будет оснащена технологией Hongyan Communication второго поколения, которая, по заявлению производителя, позволяет усиливать слабый сигнал сети сразу на 200%. На новом рекламном постере устройство называют Honor Power2 Elevator Signal King («король сигнала в...