Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало проект новых правил, согласно которым все автомобили весом до 3,5 тонн, продаваемые в стране, должны быть оснащены внутренними и внешними дверными ручками с механической системой аварийного открывания.

Фактически, это означает запрет на использование выдвижных дверных ручек, ставших популярными благодаря Tesla, на новых электромобилях, выпускаемых в Китае. Запрет вступит в силу 1 января 2027 года.

Причиной ужесточения требований к безопасности стали опасения, связанные с тем, что в случае аварии или потери питания открыть электромобиль с выдвижными ручками может быть затруднительно. Анализ Bloomberg выявил связь между 15 смертельными случаями в автомобилях и проблемами с открыванием дверей Tesla. Несмотря на то, что многие электромобили оснащены механическими системами аварийного открывания изнутри, в ряде случаев владельцы не могли воспользоваться ими в критической ситуации.

Новые правила затронут всех производителей электромобилей, включая китайскую компанию BYD. Однако, вероятно, больше всего они повлияют на Tesla, поскольку все модели этой компании оснащены выдвижными дверными ручками. Чтобы продолжать работу в Китае, Tesla должна будет в течение года начать производство автомобилей с другим типом ручек.

Проблемы Tesla с дверными ручками могут не ограничиться Китаем. Американские регуляторы также изучают вопросы безопасности, связанные с электронными дверными ручками, после сообщений от владельцев, которые не могли попасть в свои автомобили или выбраться из них из-за потери заряда аккумулятора. В некоторых случаях спасателям приходилось разбивать окна автомобилей, чтобы добраться до детей, запертых внутри Tesla.