- Новая статья: Обзор TWS-наушников HUAWEI... (347)
- Новый кроссовер Volkswagen — от 1,4 млн... (258)
- Microsoft представила Maia 200 — фирменный... (681)
- Intel не собирается выпускать конкурента для... (350)
- 216 ГБ памяти HBM3e, 272 МБ... (623)
- TikTok в США перешёл на местную... (365)
- Ответ OpenAI: Anthropic превратила Claude в... (617)
- Первые обзоры Intel Panther Lake —... (270)
- Обновлённый китайский Geely Monjaro 2026... (461)
- Слухи: Rockstar отложит релиз GTA VI в... (355)
- Intel готовит сразу две видеокарты с 32 ГБ... (384)
- «Нынешняя продукция AMD не слишком... (415)
- Nvidia решила плотнее заняться процессорами.... (503)
- Инсайдер раскрыл главную игру февральской... (380)
- Казахстанцев призвали проверить функцию Cell... (520)
- Nvidia вложила в неоклауд CoreWeave ещё $2... (462)
Создана роботизированная кожа, позволяющая гуманоидным роботам чувствовать прикосновения и боль
Дата: 2025-12-31 11:37
Учёные из Китая разработали нейроморфную роботизированную электронную кожу (NRE-skin), которая позволяет гуманоидным роботам чувствовать прикосновения и даже боль.
В отличие от существующих роботизированных «кожаных» покрытий, представляющих собой, по сути, сенсорные панели, NRE-skin имитирует работу нервной системы человека. Это позволяет роботу не просто регистрировать прикосновения, но и реагировать на них инстинктивно, избегая потенциальных повреждений.
NRE-skin состоит из четырёх слоёв. Верхний слой выполняет защитную функцию, подобно эпидермису человека. Под ним расположены сенсоры, имитирующие нервные окончания. Каждые 75–150 секунд кожа отправляет в центральный процессор робота электрический импульс, подтверждая свою работоспособность. В случае повреждения или пореза импульс прекращается, что позволяет роботу определить место повреждения и оповестить владельца.
Иллюстрация: Xinge Yu, City University of Hong Kong При прикосновении кожа отправляет в CPU сигнал, содержащий информацию о силе воздействия. Однако, если сила воздействия превышает заданный порог и вызывает ощущение «боли», то кожа отправляет высоковольтный спайк напрямую к моторам, минуя CPU. Это вызывает мгновенную рефлекторную реакцию, например, отдёргивание руки.
Авторы работы отмечают, что разработанная ими архитектура обеспечивает высокую разрешающую способность прикосновений, активную реакцию на «боль» и повреждения с локальными рефлексами, а также модульный ремонт. Кожа состоит из магнитных участков, что позволяет владельцу быстро заменить повреждённый участок, просто отсоединив его и установив новый.
Следующим шагом станет повышение чувствительности «кожи», чтобы она могла одновременно распознавать несколько прикосновений.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
GeForce RTX 5090 за 5000 долларов? Nvidia и AMD готовят резкое повышение цен на свои видеокарты
Согласно последним отчетам из Южной Кореи, ведущие производители графических процессоров — Nvidia и AMD — планируют значительное повышение цен на свою продукцию уже в ближайшие месяцы. Причинами называют стремительный рост стоимости памяти DRAM и бум ИИ. Фото: WCCF Ресурс Newsis со ссылкой на инсайдеров сообщает, что AMD начнет поднимать цены уже в январе 2026 года, Nvidia...
В историю XVII века теперь можно погрузиться и без подключения к интернету: «Смута», «Земский собор» и «Смутное время» получили офлайн-режим
Разработчики приключенческого боевика «Земский собор» и исторического ролевого экшена «Смута» из российской студии Cyberia Nova сообщили хорошую новость для сторонников долговечности выпущенных игр. Источник изображений: Cyberia...
Роскошный 1400-сильный Zeekr 9X (первое авто производителя с ДВС) раскупают как горячие пирожки
Zeekr объявила, что объем поставок ее флагманского роскошного кроссовера Zeekr 9X в декабре превысил 10 000 единиц . Начальная цена автомобиля составляет 66 000 долларов в Китае. Флагманский кроссовер класса люкс Zeekr 9X был официально представлен 29 сентября этого года в версиях Max, Ultra, Hyper и Obsidian Black. Фото Zeekr Двухмоторная модификация Zeekr 9X развивает 898...
Мозг пассажира включили в контур управления беспилотным авто в Китае
Учёные из Университета Цинхуа (Пекин) разработали алгоритм, который позволяет беспилотным автомобилям учитывать физиологическое состояние пассажиров для принятия более безопасных решений в сложных дорожных ситуациях. В ходе исследования использовалась технология функциональной ближней инфракрасной спектроскопии (fNIRS), неинвазивный метод мониторинга активности мозга в...