- Samsung научила автомобили Hyundai и Kia... (3893)
- Независимое измерение на Большом адронном... (3876)
- Представлен Jeep Renegade 2027: внедорожник... (4082)
- ESA запустило на орбиту два спутника Celeste... (3793)
- Электрический кроссовер с мотором 367 л.с.,... (4175)
- Цены на Intel Arrow Lake Refresh выросли... (3751)
- Искусственный интеллект на уровне... (3920)
- Экзопланета L 98-59 d открывает новый класс... (4249)
- Toyota Alphard, подвинься. В Китае начали... (3814)
- Meta* инвестирует $27 млрд на крупнейший... (4068)
- Астрофизики уточнили природу... (3985)
- В Сеть утекли характеристики Honor X80i — и... (4077)
- Два Samsung Galaxy S26, но такие разные:... (4369)
- Telegram утверждает, что опасной уязвимости... (3904)
- Новая статья: Gamesblender № 769: новые... (3893)
- От первого iPhone до iPhone 17: как... (4416)
Создана роботизированная кожа, позволяющая гуманоидным роботам чувствовать прикосновения и боль
Дата: 2025-12-31 11:37
Учёные из Китая разработали нейроморфную роботизированную электронную кожу (NRE-skin), которая позволяет гуманоидным роботам чувствовать прикосновения и даже боль.
В отличие от существующих роботизированных «кожаных» покрытий, представляющих собой, по сути, сенсорные панели, NRE-skin имитирует работу нервной системы человека. Это позволяет роботу не просто регистрировать прикосновения, но и реагировать на них инстинктивно, избегая потенциальных повреждений.
NRE-skin состоит из четырёх слоёв. Верхний слой выполняет защитную функцию, подобно эпидермису человека. Под ним расположены сенсоры, имитирующие нервные окончания. Каждые 75–150 секунд кожа отправляет в центральный процессор робота электрический импульс, подтверждая свою работоспособность. В случае повреждения или пореза импульс прекращается, что позволяет роботу определить место повреждения и оповестить владельца.
Иллюстрация: Xinge Yu, City University of Hong Kong При прикосновении кожа отправляет в CPU сигнал, содержащий информацию о силе воздействия. Однако, если сила воздействия превышает заданный порог и вызывает ощущение «боли», то кожа отправляет высоковольтный спайк напрямую к моторам, минуя CPU. Это вызывает мгновенную рефлекторную реакцию, например, отдёргивание руки.
Авторы работы отмечают, что разработанная ими архитектура обеспечивает высокую разрешающую способность прикосновений, активную реакцию на «боль» и повреждения с локальными рефлексами, а также модульный ремонт. Кожа состоит из магнитных участков, что позволяет владельцу быстро заменить повреждённый участок, просто отсоединив его и установив новый.
Следующим шагом станет повышение чувствительности «кожи», чтобы она могла одновременно распознавать несколько прикосновений.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
GeForce RTX 5090 за 5000 долларов? Nvidia и AMD готовят резкое повышение цен на свои видеокарты
Согласно последним отчетам из Южной Кореи, ведущие производители графических процессоров — Nvidia и AMD — планируют значительное повышение цен на свою продукцию уже в ближайшие месяцы. Причинами называют стремительный рост стоимости памяти DRAM и бум ИИ. Фото: WCCF Ресурс Newsis со ссылкой на инсайдеров сообщает, что AMD начнет поднимать цены уже в январе 2026 года, Nvidia...
В историю XVII века теперь можно погрузиться и без подключения к интернету: «Смута», «Земский собор» и «Смутное время» получили офлайн-режим
Разработчики приключенческого боевика «Земский собор» и исторического ролевого экшена «Смута» из российской студии Cyberia Nova сообщили хорошую новость для сторонников долговечности выпущенных игр. Источник изображений: Cyberia...
Роскошный 1400-сильный Zeekr 9X (первое авто производителя с ДВС) раскупают как горячие пирожки
Zeekr объявила, что объем поставок ее флагманского роскошного кроссовера Zeekr 9X в декабре превысил 10 000 единиц . Начальная цена автомобиля составляет 66 000 долларов в Китае. Флагманский кроссовер класса люкс Zeekr 9X был официально представлен 29 сентября этого года в версиях Max, Ultra, Hyper и Obsidian Black. Фото Zeekr Двухмоторная модификация Zeekr 9X развивает 898...
Мозг пассажира включили в контур управления беспилотным авто в Китае
Учёные из Университета Цинхуа (Пекин) разработали алгоритм, который позволяет беспилотным автомобилям учитывать физиологическое состояние пассажиров для принятия более безопасных решений в сложных дорожных ситуациях. В ходе исследования использовалась технология функциональной ближней инфракрасной спектроскопии (fNIRS), неинвазивный метод мониторинга активности мозга в...