На выставке CES 2026 компания Great Wall Motor показала разработанный ею 4-литровый двигатель V8.

Двигатель V8 от Great Wall Motor сочетает в себе технологию цикла Миллера, систему двойного турбонаддува с расположенным спереди интеркулером с водяным охлаждением и взаимосвязанные трубопроводы после наддува. Он имеет переднюю компоновку с опциональным вязкостным вентилятором.

Среди других особенностей — система двойного впрыска с непосредственным впрыском под давлением 350 бар и распределенным впрыском под давлением 5,5 бар, а также масляный насос с изменяемым рабочим объемом. Система двойного впрыска позволяет изменять нагрузку на двигатель для достижения оптимальной производительности, предотвращая при этом образование нагара.

Этот двигатель V8 работает в паре с разработанной компанией GWM 9-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией можно разместить электродвигатель для повышения производительности силовой установки и одновременно снижения выбросов.

Точные характеристики двигателя V8 для GWM пока не разглашаются. Однако этот двигатель внутреннего сгорания был ранее анонсирован на Шанхайском автосалоне в апреле 2025 года. Сообщалось, что его мощность составляет около 500 л.с.

Председатель правления GWM Вэй Цзяньцзюнь (Джек Вэй) подчеркнул, что этот двигатель будет использоваться в составе высокопроизводительных силовых агрегатов флагманских внедорожников и спортивных автомобилей компании.

Долгожданный внедорожник Tank 800 с рамной конструкцией кузова может стать первым автомобилем, оснащенным разработанным GWM двигателем V8. Позже этот двигатель будет также использован в первом спортивном автомобиле компании.