- Активисты Stop Killing Games будут... (2732)
- «Это не нож»: ракету HASTE с гиперзвуковым... (3554)
- SpaceX пишет историю: ракеты Falcon 9... (2702)
- Илон Маск: «Starship снова взлетит в... (2500)
- Первый в мире гигаваттный суперкомпьютер... (2707)
- Почему у Tesla Cybercab без руля и зеркал... (2732)
- Возрожденные автомобили Volga будут стоить... (2102)
- Shot: возрожденные автомобили Volga будут... (2418)
- Phison E28 добрался до MSI: компания... (2573)
- Google готова помогать деньгами тем облачным... (2440)
- Инсайдер раскрыл все характеристики Samsung... (2740)
- Honor Magic V6 «дебютирует со всей мощью и... (3247)
- Мартовский старт лунной миссии Artemis II... (2307)
- Samsung Galaxy S26 Ultra заряжается до 75%... (3483)
- Стирально-сушильная машина на 9 кг с... (2797)
- Google лишает Gmail двух важных функций,... (2191)
A-Class уезжает из Германии: Mercedes-Benz переносит выпуск своей самой доступной модели в Венгрию ради экономии и борьбы с китайскими брендами
Дата: 2026-01-08 12:49
Mercedes-Benz решил продлить жизнь своему самому доступному автомобилю и одновременно сократить издержки на производство.
В связи с этим компания перенесёт производство A-Class из Германии в Венгрию, чтобы повысить эффективность на фоне усиливающейся конкуренции, в том числе со стороны китайских автопроизводителей. Выпуск модели на заводе в Раштатте будет постепенно свёрнут, а сборку перенесут на предприятие в Кечкемете, расположенное примерно в 100 км от Будапешта.
Фото ithome Выбор Венгрии объясняется более низкими затратами на рабочую силу и эксплуатацию. Это особенно важно для автомобилей начального уровня, где маржинальность ниже, а давление со стороны конкурентов выше. Производство A-Class на новом заводе должно стартовать во втором квартале этого года, а расчётная мощность предприятия составит от 300 000 до 400 000 автомобилей в год.
Решение вписывается в масштабную программу Mercedes-Benz по сокращению расходов: к концу 2027 года компания рассчитывает сэкономить около 5 млрд евро.
Текущий A-Class, представленный в 2018 году, останется на конвейере до 2028 года. Модель следующего поколения уже разрабатывается и будет построена на платформе MMA, которая поддерживает как бензиновые, так и электрические версии.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
От -30°C до более 100°C. Первая в мире серийная полностью твердотельная батарея не содержит редкоземельных элементов и не использует литий
Финский стартап Donut Lab, который объявил о запуске «первой в мире серийно выпускаемой полностью твердотельной батареи», заявил о наличии возможностей массового производства на уровне гигаватт-часов и возможности поставок глобальным компаниям. Сотрудник компании Donut Lab заявил, что основные материалы и производственные процессы батареи не могут быть раскрыты, а конкретные...
Windows 11 26H1 выйдет весной, но большинство компьютеров её не получат
Первые компьютеры с Windows 26H1 появятся весной этого года, но это будут только устройства, работающие на базе процессоров семейства Qualcomm Snapdragon X2. Это будет первый случай, когда Microsoft выпускают версию своей программной платформы только для одной конкретной аппаратной архитектуры. Источник изображения:...
Тактический шутер PUBG: Blindspot с элементами Rainbow Six Siege и Counter-Strike 2 скоро ворвётся в ранний доступ Steam
Разработчики из Arc Team и PUBG Corporation при поддержке издательства Krafton объявили дату выхода в раннем доступе тактического PvP-шутера PUBG: Blindspot — ответвления от королевской битвы PUBG: Battlegrounds. Источник изображений:...
К пантерам затесался дикий кот: Intel по-тихому представила шестиядерные Wildcat Lake
Компания Intel подтвердила на выставке CES 2026, что не все мобильные процессоры Core Ultra 300 относятся к серии Panther Lake. Детали, ставшие известными из маркетинговых материалов компании, а не из официальной презентации, объясняют, почему несколько моделей с малым количеством ядер не соответствуют стандартной упаковке процессоров Panther Lake. Источник изображения:...