- Десять крупнейших бесфабричных разработчиков... (6351)
- Доля местных поставщиков ИИ-чипов на... (6318)
- AMD расскажет о новых достижениях в области... (5752)
- Датамайнер рассказал о «поразительном объёме... (5655)
- 8000 мАч, 100 Вт, IP69, мощная SoC Dimensity... (6060)
- Infinix и Call of Duty: Mobile анонсировали... (5728)
- Космодром Восточный планируется достроить к... (5398)
- «Именно так надо делать сиквелы»:... (6379)
- Perplexity обвинили в передаче данных... (6382)
- От Санкт-Петербурга до Казани: на трассе... (6496)
- «Какое-то издевательство над серией»: первая... (5394)
- Intel рассчитывает отвоевать доверие... (5335)
- Samsung обновила Galaxy S26, Galaxy S26 Plus... (5280)
- Японцы создали прототип настольного... (5893)
- А вот и ответ AMD на DLSS 5. Технология FSR... (6436)
- В России стали чаще покупать восстановленные... (6132)
Владельцы новых Lada Vesta и Granta с 16-клапанными моторами жалуются на провалы тяги, пинки двигателя и посторонние шумы
Дата: 2026-01-09 11:52
Владельцы новых Lada Vesta и Granta отмечают проблемы с мотором: пинки двигателя, провалы тяги, повышенный расход топлива и странные звуки. По данным Telegram-канала Mash, причиной называют неисправность бюджетных форсунок, ремней ГРМ и дроссельной системы.
Автолюбители сообщают, что форсунки EFI подают топливо неравномерно, распыляют его плохо, что снижает эффективность работы двигателя. Ремни ГРМ марки HOLA, которые установлены на 16-клапанных версиях Lada Vesta и Granta, быстро изнашиваются и издают свист даже при минимальном пробеге.
Изображение Grok Кроме того, дроссельная система ведет себя нестабильно: плавают обороты холостого хода, замедлен отклик педали газа, что ухудшает комфорт и безопасность.
Многие владельцы сразу заменяют бюджетные детали на более качественные аналоги и ремонтируют автомобили самостоятельно, чтобы избежать преждевременных поломок и больших счетов в сервисе.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Созданный по заказу Сталина первый советский лимузин ЗИС-101 продают за 95 млн рублей
В России начались торги за коллекционный ЗиС-101 1940 года выпуска. Продавец оценил автомобиль в 95 млн рублей. Раритет прошёл полную реставрацию в 2024 году и ранее экспонировался в музее. История ЗИС-101 уходит корнями в 1930-е годы, когда по инициативе Иосифа Сталина началась разработка первого советского представительского седана. С 1936 по 1941 год в СССР выпустили всего...
Теперь не нужно запоминать текст: Xiaomi 17 Pro получил функцию «видеотелесуфлера» на заднем экране
Смартфоны Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max обзавелись новой функцией «видеотелесуфлера» на заднем экране: смартфон позволяет одновременно отображать текстовые подсказки и записывать видео с регулируемой скоростью прокрутки текста. Это пригодится блогерам, которые предпочитают записать текст заранее и потратить меньшее количество дублей для записи качественного видео. Фото...
Игровой ПК-трансформер «Для тех, кто осмеливается». Asus выпустила Flow Z13 совместно с Kojima Productions
Компания Asus представила лимитированную версию игрового планшета-трансформера Flow Z13. Это версия Z13-KJP, оснащённая Ryzen AI Max+ 395, то есть предлагающая топовую производительность в классе с лучшим iGPU на рынке x86-совместимых решений. Конкретно эта версия является плодом совместной работы Asus со студией Kojima Productions культового гейм-дизайнера Хидэо Кодзимы....
Redmi K90 Ultra станет первым смартфоном компании с активным вентилятором, IP68 и Dimensity 9500
По информации Digital Chat Station, Redmi K90 Ultra будет оснащен плоским экраном с разрешением 1,5K и сверхвысокой частотой обновления. Он станет первым устройством производителя, использующим активный вентилятор охлаждения, расположенный внутри корпуса камеры, и при этом получит защиту IP68. В последние годы частота обновления экранов мобильных телефонов постоянно...