- ИИ перегрел TSMC: клиенты платят до 100%... (237)
- Представлен ID-Cooling IS-77-XT Black:... (413)
- Дефицит оперативной памяти выходит за... (584)
- Россияне массово перешли на публичный Wi-Fi... (564)
- Советская «Копейка» по цене Lada Vesta. В... (599)
- Phanteks Exo 626 — компьютерный корпус, у... (428)
- Процессорные кулеры MSI MPG CoreFrozr... (304)
- Российские инженеры превзошли Huawei и... (467)
- AMD обещает прирост в 1000 раз за четыре... (519)
- Кто-то из гигантов рынка отказался от нового... (479)
- Toyota регистрирует в России всё больше... (361)
- Dell уже тестирует ноутбук с процессором... (456)
- 120 Гц, AMOLED, 6500 мА·ч, IP69, 100 Вт,... (473)
- Мировые продажи чипов взлетели на 29,8 % в... (454)
- Minisforum представила интересный гибрид:... (339)
- Samsung Galaxy S27 Ultra получит сильно... (518)
«Урал» — теперь и инновационные вагоны, не имеющие аналогов в России
Дата: сегодня 13:29
Концерн «Уралвагонзавод» завершил первый контракт на поставку 40 инновационных полувагонов «Урал» для Федеральной грузовой компании (ФГК). Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
«Концерн "Уралвагонзавод" завершил контракт на изготовление и поставку 40 инновационных восьмиосных полувагонов модели 12-5991 "Урал" для Федеральной грузовой компании. Все изделия отгружены заказчику», — отметили в пресс-службе.
В компании добавили, что первый состав «Уралов» вскоре начнет регулярные грузоперевозки по железнодорожной сети страны. Восьмиосные полувагоны модели 12-5991 не имеют аналогов в России. Их конструкция и технические характеристики позволяют значительно увеличить провозную способность железных дорог.
Изображение «Уралвагонзавод»/opzt.ru Грузоподъёмность одного «Урала» составляет 151 тонну, а суммарный объём кузова — 176 м3, что даёт возможность перевозить на сотни тонн больше груза по сравнению со стандартными составами. Новое сцепное устройство позволило сократить длину вагонов и увеличить их количество в составе поезда.
В сжатые сроки была проделана масштабная работа по созданию, производству опытных образцов, проведению полного цикла испытаний и сертификации и, наконец, по выпуску первой партии полувагонов. Конструктивное решение в виде применения сцепного устройства реализовано впервые в отечественном вагоностроении. Мы ценим, что наши партнеры делают ставку на инновации. И я надеюсь, что ФГК свои будущие стратегические планы будет строить исходя из наличия инновационного подвижного состава, способствующего повышению эффективности грузоперевозок, как одной из целей государственной программы "Развитие транспортной системы"
Заместитель генерального директора по гражданской продукции концерна УВЗ Андрей Абакумов
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Россия за год увеличила космическую группировку на 12 спутников. Теперь их 300
Российская орбитальная группировка в 2025 году увеличилась на 12 спутников, о чем заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным. «В целом наша спутниковая группировка увеличила свою численность с 288 до 300 космических аппаратов за 2025 год», — сказал он. Фото: ТАСС/Петр Ковалев Российская система спутниковой связи,...
В СДЭК подтвердили сбой в работе сервиса: что произошло
Команда логистического оператора СДЭК отреагировала на жалобы пользователей и сообщения в СМИ о сбоях в работе сервиса. Как заявили в пресс-службе, сбои были небольшими и возникли в результате плановых технических работ на инфраструктуре. В целом возникшие неполадки не повлияли на обработку посылок. Сгенерировано нейросетью Midjourney В СДЭК рассказали: Во время плановых...
Telegram карающий: за день в мессенджере заблокировали более 500 тыс. сообществ, а за весь 2025 год — более 44 млн каналов и групп
Администрация мессенджера Telegram за 2025 заблокировала почти в 2,7 раза больше каналов и групп, нарушающих политику платформы, по сравнению с 2024 годом. По данным статистики на сайте мессенджера, всего было заблокировано 44,085 млн каналов и групп. Наибольшее число блокировок пришлось на четвертый квартал — более 17,416 млн, что превысило суммарное количество удалённых...
«На китайских автомобилях так вообще не делают». Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков показал, как красят и защищают от коррозии автомобили Tenet
Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков в своем Telegram-канале опубликовал очень интересный видеоролик: он показал, как на заводе AGR (бывший российский завод Volkswagen) красят кузова автомобилей Tenet и и защищают их от коррозии. «Посмотрите, это все очень плотное толстое покрытие. Здесь 0,6-0,8 мм, здесь примерно 1 мм. Но меряют все это в микронах, я говорю для тех,...