Porsche AG опубликовала отчёт о продажах за 2025 год, в котором зафиксировано снижение общего объёма поставок на 10% по сравнению с предыдущим годом — 279 449 автомобилей против 310 718 в 2024 году. Основными причинами спада стали перебои с поставками моделей 718 и Macan с двигателями внутреннего сгорания, снижение спроса на эксклюзивные модели в Китае и стратегия управления поставками, ориентированная на стоимость.

Наибольшее падение продаж наблюдалось в Китае — 26% (41 938 автомобилей), что связано с общей экономической ситуацией и усилением конкуренции на рынке электромобилей. В Германии продажи снизились на 16% (29 968 автомобилей), а в Европе (без учёта Германии) — на 13% (66 340 автомобилей). Северная Америка осталась крупнейшим рынком сбыта, сохранив объём поставок на уровне предыдущего года — 86 229 автомобилей.

Несмотря на общее снижение, Porsche продолжает активно развивать направление электромобилей и гибридов. В 2025 году 34,4% всех проданных автомобилей были электрифицированы (22,2% — полностью электрические, 12,1% — гибриды). В Европе доля электрифицированных автомобилей впервые превысила долю автомобилей с ДВС (57,9%), при этом каждый третий проданный автомобиль был полностью электрическим. Стоит отметить, что в 2025 году Porsche поставила перед собой цель, чтобы доля электромобилей составляла 20-22% от общего числа проданных авто.

Самой продаваемой моделью остаётся Macan (84 328 автомобилей), причём более половины из них — электрические (45 367 штук). При этом легендарный спорткар 911 установил новый рекорд по поставкам — 51 583 автомобиля (+1%). В 2025 году Porsche представила 911 Turbo S с гибридной силовой установкой T-Hybrid.

В 2026 году Porsche планирует сосредоточиться на управлении спросом и предложением в соответствии со стратегией «ценность важнее объёма». Компания продолжит инвестировать в разработку автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, гибридных и электрических силовых установок, а также расширять возможности персонализации автомобилей.