NASA находится на этапе принятия ключевых решений по логистическому обеспечению окололунной станции Gateway, рассматривая альтернативные подходы к доставке грузов. Изначально для этой цели был выбран SpaceX с проектом Dragon XL.

Контракт со SpaceX по программе Gateway Logistics Services (GLS), заключенный в 2020 году, предусматривал создание коммерческого сервиса для доставки грузов на Gateway и обратно, аналогичного программам снабжения МКС. Однако разработка Dragon XL продвигалась медленно, что было частично связано с задержками в программе Gateway.

В 2023 году NASA дало SpaceX разрешение на начало работ по первой миссии GLS. Тем не менее, в прошлом году NASA оценивало предложенные SpaceX изменения в архитектуре логистики Gateway, детали которых не разглашались. Агентство планировало принять решение по этим изменениям к середине 2025 года. В частности, NASA изучало возможность использования Starship для поддержки логистики Gateway вместо Dragon XL.

Работа над логистикой Gateway была приостановлена в прошлом году после представления администрацией бюджета на 2026 финансовый год, в котором предлагалось отменить финансирование Gateway. Однако Конгресс восстановил финансирование программы в июле.

По словам Марка Визе, руководителя программы Deep Space Logistics в Космическом центре Кеннеди, NASA ожидает дальнейших указаний о том, как действовать, и решение, вероятно, будет принято после миссии Artemis 2, запуск которой запланирован на начало февраля.

Программа Deep Space Logistics также изучает вопросы окололунной транспортировки в более широком смысле. В августе 2025 года NASA выбрало шесть компаний для краткосрочных исследований концепций орбитальных транспортных средств, способных работать в окололунном пространстве и на других труднодоступных орбитах. Контракты на общую сумму $1,4 миллиона получили Arrow Science and Technology, Blue Origin, Firefly Aerospace, Impulse Space, Rocket Lab и United Launch Alliance.

Эти исследования проводились в сотрудничестве с программой NASA Launch Services Program в рамках контракта Venture-Class Acquisition of Dedicated and Rideshare Launch Services (VADR). Результаты исследований были рассмотрены, сейчас NASA оценивает дальнейшие шаги. Агентство рассматривает возможность проведения демонстрационных миссий для развития рынка окололунной логистики, чтобы обеспечить возможность доставки грузов несколькими компаниями.