- Объёмы продаж человекоподобных роботов в... (953)
- Экологическая экспертиза открывает путь к 44... (933)
- Kioxia намерена нарастить долю рынка NAND,... (1556)
- Kioxia считает, что в условиях бума ИИ... (1437)
- SpaceX готовит IPO в 2026 году: рынок ждёт... (954)
- Запуск миссии Artemis 2 сдвигается минимум... (1502)
- Blue Origin замораживает программу... (1445)
- Уже три компании из Китая пробились в топ-20... (1414)
- Среди 20 крупнейших поставщиков оборудования... (958)
- Запустилась соцсеть Moltbook, где общаются... (897)
- Запущена соцсеть Moltbook для ИИ-агентов —... (1708)
- Google переполошила геймдев: выход... (1092)
- Акции игровых компаний просели на новости об... (1731)
- Blue Origin заморозит космический туризм... (811)
- Качественные изображения Samsung Galaxy S26... (1071)
- Новая статья: Arknights: Endfield — если бы... (770)
Немецкий автопром в штопоре: Bosch увольняет 20 000 сотрудников, прибыль компании в 2025 году упала почти в два раза
Дата: 2026-01-31 21:29
Немецкий технологический гигант Bosch, являющийся крупнейшим в мире поставщиком автомобильных комплектующих, официально подтвердил планы по сокращению 20 000 рабочих мест. Решение принято на фоне серьезного падения финансовых показателей: по итогам 2025 года операционная прибыль компании (EBIT) рухнула на 45%, составив 1,7 млрд евро при общем обороте в 91 млрд евро.
Фото: Bosch Генеральный директор Bosch Стефан Хартунг назвал 2025 год «трудным и, в некоторых случаях, болезненным». Серьезный удар по производству нанесли перебои с поставками микрочипов, возникшие из-за ситуации вокруг нидерландской компании Nexperia — из-за дефицита компонентов Bosch был вынужден временно останавливать работу трех своих заводов в Германии.
Кризис в Bosch является отражением глубокого упадка всего немецкого автопрома. Согласно исследованию EY, только за прошлый год отрасль лишилась более 50 000 рабочих мест, а в ближайшем будущем эта цифра может вырасти до 200 000 из-за слабых показателей таких гигантов, как Mercedes-Benz и Volkswagen.
Ситуация усугубляется внутренними экономическими факторами: ростом цен на энергоносители, агрессивной конкуренцией со стороны китайских производителей и сложностями перехода на электромоторы. На этом фоне уровень безработицы в Германии в январе подскочил до 6,6% (максимум за 12 лет), а число безработных превысило три миллиона человек.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
10 тыс. ампер на ускоритель: AmberSemi представила чип питания PowerTile для повышения энергоэффективности ИИ ЦОД
Калифорнийская компания AmberSemi, специализирующаяся на разработке полупроводниковых изделий, сообщила о создании нового чипа управления питанием под названием PowerTile для дата-центров, ориентированных на ресурсоёмкие задачи ИИ. Решение PowerTile представляет собой конвертер DC-DC, предназначенный для использования с мощными современными процессорами. Новинка...
Android 16 вышла 7 месяцев назад, но она установлена лишь на 7,5% активных устройств: новейшая ОС Google уступает Android 15, Android 13 и даже Android 10
Компания Google опубликовала обновленную статистику популярности своих мобильных ОС. Согласно данным на 1 декабря 2025 года, Android 16 установлена лишь на 7,5% активных устройств — и это спустя семь месяцев после релиза. На сегодняшний день доля Android 16 может быть немного выше, но темпы внедрения куда ниже в сравнении с самыми свежими версиями iOS. Изображение: Google ...
IBM превзошла прогнозы Уолл-стрит благодаря спросу на ИИ, а мейнфреймы показали лучший старт продаж за всю историю
IBM опубликовала финансовые результаты за IV квартал и весь 2025 год, завершившийся 31 декабря 2025 года. IBM превзошла прогнозы Уолл-стрит по выручке и прибыли за IV квартал, поскольку быстрое внедрение ИИ увеличило спрос на её программные решения, от управления огромными объёмами данных до автоматизации ИТ-процессов, отметило агентство Reuters. Акции компании выросли...
Флеш-альянс без срока давности: Kioxia и SanDisk продлили партнёрство по выпуску NAND до 2034 года
Kioxia и SanDisk сообщили о продлении соглашения о совместном предприятии, действующем на производственном комплексе в японском городе Йоккаити (Yokkaichi). Стороны договорились продлить сотрудничество до конца 2034 года, тем самым увеличив срок ранее заключённого соглашения ещё на пять лет по сравнению с предыдущей датой окончания договора. Корнями эта история уходит в...