- Китайцам Chery и Changan россияне... (1507)
- Уникальная подушка безопасности для головы и... (1191)
- Европейская гражданская инициатива Stop... (1210)
- Жители Санкт-Петербурга массово сообщают о... (1495)
- «Это моя GTA VI»: беспощадный симулятор... (2285)
- Всего за 360 тыс. рублей в России продают... (2420)
- Lada Vesta Sportline подорожала сразу на 230... (2272)
- Россияне пожаловались, что операторы... (2509)
- BMW снова хлынули в Россию: поставки машин в... (1443)
- Россияне распробовали складные смартфоны —... (1820)
- HyperOS 3 на базе Android 16 может поломать... (1374)
- Катастрофическое январское обновление... (1876)
- Аппарат РКС, который находится на расстоянии... (1332)
- Казахстан готовит сюрприз для авторынка:... (2596)
- Аккумулятор 7400 мАч, 100 Вт, три камеры по... (1936)
- Пиковый объем видеотрафика Rutube в 2025... (1175)
Немецкий автопром в штопоре: Bosch увольняет 20 000 сотрудников, прибыль компании в 2025 году упала почти в два раза
Дата: 2026-01-31 21:29
Немецкий технологический гигант Bosch, являющийся крупнейшим в мире поставщиком автомобильных комплектующих, официально подтвердил планы по сокращению 20 000 рабочих мест. Решение принято на фоне серьезного падения финансовых показателей: по итогам 2025 года операционная прибыль компании (EBIT) рухнула на 45%, составив 1,7 млрд евро при общем обороте в 91 млрд евро.
Фото: Bosch Генеральный директор Bosch Стефан Хартунг назвал 2025 год «трудным и, в некоторых случаях, болезненным». Серьезный удар по производству нанесли перебои с поставками микрочипов, возникшие из-за ситуации вокруг нидерландской компании Nexperia — из-за дефицита компонентов Bosch был вынужден временно останавливать работу трех своих заводов в Германии.
Кризис в Bosch является отражением глубокого упадка всего немецкого автопрома. Согласно исследованию EY, только за прошлый год отрасль лишилась более 50 000 рабочих мест, а в ближайшем будущем эта цифра может вырасти до 200 000 из-за слабых показателей таких гигантов, как Mercedes-Benz и Volkswagen.
Ситуация усугубляется внутренними экономическими факторами: ростом цен на энергоносители, агрессивной конкуренцией со стороны китайских производителей и сложностями перехода на электромоторы. На этом фоне уровень безработицы в Германии в январе подскочил до 6,6% (максимум за 12 лет), а число безработных превысило три миллиона человек.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
10 тыс. ампер на ускоритель: AmberSemi представила чип питания PowerTile для повышения энергоэффективности ИИ ЦОД
Калифорнийская компания AmberSemi, специализирующаяся на разработке полупроводниковых изделий, сообщила о создании нового чипа управления питанием под названием PowerTile для дата-центров, ориентированных на ресурсоёмкие задачи ИИ. Решение PowerTile представляет собой конвертер DC-DC, предназначенный для использования с мощными современными процессорами. Новинка...
Android 16 вышла 7 месяцев назад, но она установлена лишь на 7,5% активных устройств: новейшая ОС Google уступает Android 15, Android 13 и даже Android 10
Компания Google опубликовала обновленную статистику популярности своих мобильных ОС. Согласно данным на 1 декабря 2025 года, Android 16 установлена лишь на 7,5% активных устройств — и это спустя семь месяцев после релиза. На сегодняшний день доля Android 16 может быть немного выше, но темпы внедрения куда ниже в сравнении с самыми свежими версиями iOS. Изображение: Google ...
IBM превзошла прогнозы Уолл-стрит благодаря спросу на ИИ, а мейнфреймы показали лучший старт продаж за всю историю
IBM опубликовала финансовые результаты за IV квартал и весь 2025 год, завершившийся 31 декабря 2025 года. IBM превзошла прогнозы Уолл-стрит по выручке и прибыли за IV квартал, поскольку быстрое внедрение ИИ увеличило спрос на её программные решения, от управления огромными объёмами данных до автоматизации ИТ-процессов, отметило агентство Reuters. Акции компании выросли...
Флеш-альянс без срока давности: Kioxia и SanDisk продлили партнёрство по выпуску NAND до 2034 года
Kioxia и SanDisk сообщили о продлении соглашения о совместном предприятии, действующем на производственном комплексе в японском городе Йоккаити (Yokkaichi). Стороны договорились продлить сотрудничество до конца 2034 года, тем самым увеличив срок ранее заключённого соглашения ещё на пять лет по сравнению с предыдущей датой окончания договора. Корнями эта история уходит в...