Китайское агентство Landroads опубликовало итоги исследования качества электромобилей и гибридов по итогам 2025 года. Лидером рейтинга стал бренд Aito (совместный проект Huawei и Seres), набравший минимальные 123 штрафных балла. На второй строчке закрепился Mercedes-Benz (126 баллов), а третье место разделили Tesla и суббренд компании Nio — Firefly (по 146 баллов). На четвертом месте — Xiaomi (147 баллов), на пятом — BMW (163 балла).

Landroads работает в автомобильной сфере с 2016 года, рейтинг качества машин составляет второй год подряд. Сотрудники агентства специализируются на исследованиях в сфере автомобильного маркетинга, послепродажного обслуживания и удовлетворённости клиентов. В рамках исследования 2025 года были опрошены 5,7 тысячи владельцев автомобилей в возрасте от 2 до 12 месяцев.

Аналитики отмечают тревожный тренд: в погоне за конкурентами производители сократили цикл разработки новых моделей с 4 до 2 лет. Это привело к тому, что контроль качества отошел на второй план. Опрос показал, что более половины всех претензий к машинам — это не производственный брак, а конструктивные просчеты. Самые частые жалобы —  на посторонние шумы в салоне, поломки выдвижных дверных ручек и работу умных функций и экранов. При этом особых нареканий к подвеске и силовым установкам нет.

В топ-10 рейтинга вошли марки, хорошо знакомые российским водителям: Voyah (8-е место), Avatr (9-е место) и Zeekr (10-е место). Li Auto оказался на 12-м месте, Geely Galaxy — на 11-м. Гибриды и электромобили Toyota с 227 баллами на 20-м месте.

В то же время ряд популярных в России брендов оказался в нижней части списка. Результаты ниже среднего показали гибриды Tank (233 балла, 21 место), Exeed (323 балла, 34 место) и Chery (346 баллов, 36 место). В число аутсайдеров также попали Deepal (349 баллов, 38 место) и Dongfeng Yipai (460 баллов, 39 место).