- Nvidia выпустила обновление для GeForce GTX... (1911)
- «Игра явно не готова к выходу»: ролевой... (1003)
- 32 ТБ, 7200 об/мин, 285 МБ/с и всего 9,5 Вт... (1269)
- В национальном мессенджере Max появилась... (2120)
- Теперь функциями народных кроссоверов Belgee... (1805)
- Спустя 13 лет классическая Final Fantasy VII... (909)
- Зачем нам Tesla? Российский «Атом» сам... (2116)
- В России стартовали продажи смартфонов Oppo ... (1440)
- Выручка Western Digital подскочила на... (937)
- В «Яндекс Погоде» появились уникальные... (1021)
- 9000 мАч, 100 Вт, SoС Dimensity 9500s, IP69.... (1030)
- Microsoft попытается вернуть доверие к... (928)
- Apple поднимает цены на игры и приложения в... (949)
- Nvidia выдала рекомендации партнёрам: на RTX... (953)
- Даже базовый iGPU в новых процессорах Intel... (863)
- Астрономы нашли похожую на Землю... (1447)
Kia не пойдет по пути Volkswagen: корейцы не собираются отказываться от физических кнопок в своих машинах
Дата: 2026-02-01 19:29
Kia не пойдет по пути Volkswagen и не станет менять механические кнопки в машине сенсорами. Шеф-дизайнер интерьеров Kia Йохен Паезен в интервью изданию Autocar подчеркнул, что компания не гонится за новизной ради новизны, а ставит во главу угла удобство водителя.
Изображение: Kia По мнению шеф-дизайнера Kia, современная эргономика зашла в тупик: необходимость совершать несколько действий в меню экрана для изменения температуры или громкости раздражает пользователей. «У людей есть базовые потребности, и если для доступа к функции вам нужно пройти три шага [в меню] — это плохо для всех», — отметил Паезен. Философия бренда заключается в том, что наиболее востребованные настройки, которые должны быть под рукой в любой момент, обязаны оставаться физическими и тактильно понятными.
Эту стратегию призвана реализовать новая мультимедийная платформа Pleos Connect. В её концептуальном исполнении огромный основной дисплей дополнен полноценным рядом физических кнопок под ним. Паезен также признал успехи китайских производителей, которые внедряют в интерьеры множество инновационных функций, о которых покупатели «даже не знали, что они им нужны». Однако для глобального бренда уровня Kia важнее создать универсальный и интуитивно понятный интерфейс, который снижает когнитивную нагрузку на водителя, а не увеличивает её. Таким образом, интерьеры Kia будущего будут гибридными, в которых сенсорные панели дополняются механическими переключателями.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Nvidia представила семейство ИИ-моделей Earth-2, которые изменят существующие методы прогнозирования погоды и климата
Компания Nvidia представила новое семейство открытых моделей искусственного интеллекта под названием Earth-2, которые могут помочь изменить существующие методы прогнозирования погоды и климата, как утверждает сама компания. Как сказано, в пресс-релизе, Earth-2 — это первый открытый набор моделей и инструментов, позволяющий разработчикам объединять разрозненные возможности...
Маршрутка с душой суперкара: японцы прокачали обычный Nissan Caravan в духе Nissan GT-R Nismo, получилось очень необычно
Пока компания Nissan планирует к 2028 году удвоить количество спортивных моделей в линейке Nismo, японские тюнеры берут инициативу в свои руки. Ателье Dynasty представило проект Alive GT-V — масштабную программу внешнего тюнинга для фургона Nissan Caravan, вдохновленную дизайном легендарного суперкара R35 GT-R Nismo. Изображение: Dynasty Микроавтобус, конструкция которого не...
Xiaomi начала обновлять старые флагманы до HyperOS 3.1
Компания Xiaomi запустила второй этап бета-тестирования своего нового интерфейса HyperOS 3.1 на базе Android 16. Если первая волна обновлений в конце января предназначалась исключительно для новейших линеек (Xiaomi 17 и Redmi K90), то текущая фаза открывает доступ к системе для владельцев флагманов предыдущих поколений. Все совместимые устройства теперь объединяются под единой...
В России дорожают даже не самые популярные машины: Livan S6 Pro и Livan X6 Pro прибавили по 200 тыс. рублей
Китайский автобренд Livan провел масштабную корректировку прайс-листов на российском рынке. Как сообщают «Автоновости дня», компания разом подняла стоимость всех своих моделей во всех комплектациях. Прибавка составила фиксированные 200 000 рублей — рост на 8,9–12% в зависимости от модели. Изображение: Livan Самый доступный автомобиль марки — компактный кросс-хетчбэк Livan X3...