Компания Toyota официально предупредила о грядущем росте цен на свои автомобили в 2026 году в США. По словам Эндрю Гиллеланда, старшего вице-президента североамериканского подразделения, вместо традиционных двух этапов повышения стоимости, в текущем году ожидается сразу три волны подорожания. Руководство бренда признает, что ситуация, когда средняя цена нового автомобиля в США приближается к отметке в 50 000 долларов, «лишает их сна», но рост издержек и новые торговые пошлины делают коррекцию прайс-листов неизбежной.

Ситуация усугубляется дефицитом самого востребованного кроссовера марки — RAV4 2026 модельного года. Из-за смены поколений и логистических сложностей предложение на рынке временно ограничено, чем уже воспользовались «жадные» дилеры. Чтобы компенсировать просадку в продажах своего бестселлера, Toyota планирует агрессивно продвигать менее популярные модели: кросс-седаны Crown, электрическую серию bZ, а также новый C-HR+. Дилерам рекомендовано активно переключать внимание покупателей, не желающих переплачивать за дефицитный RAV4, на эти альтернативы.

Отдельной головной болью для японского автогиганта остаются импортные пошлины. Глава бренда в Северной Америке Дейв Крист охарактеризовал ситуацию как «игру в слабо»: компания пытается максимально долго брать на себя расходы, не перекладывая их на плечи потребителей, но признает, что это не может длиться бесконечно. На данный момент у компании в США достаточные запасы пикапов, а вот складские запасы кроссоверов и легковых авто остаются одними из самых низких за последние два года.