- Аккумулятор 10 000 мАч, новый экран 2K/185... (5055)
- Intel удалось создать самый тонкий в мире... (5139)
- Аккумулятор 6000 мАч, 80% ёмкости после 1000... (5797)
- Смартфон Redmi A7 Pro с большим экраном... (5767)
- Samsung Galaxy S26 Ultra как идеальный... (5082)
- Россияне обожают Tiguan: продажи Volkswagen... (5112)
- Российская замена Chery: бестселлер Tenet T4... (5292)
- 321-слойная память и SLC-кеш. Hynix начала... (5733)
- Брат-близнец Geely Tugella, адаптированный... (5024)
- 7000 мАч, 80 Вт, камера 50 Мп и Android 16:... (5221)
- Оператор AT&T жалуется на засилье «медных... (5387)
- Небольшой экран 144 Гц, камера Hasselblad... (5541)
- 6620 мАч, без AMOLED и с дизайном,... (5844)
- Экипаж миссии «Артемида-2» запечатлел... (5007)
- Samsung представила кондиционер Bespoke AI... (5367)
- Faraday Future получила сертификацию FCC для... (4868)
Первая батарея, которая обеспечивает «разделение огня и электричества», благодаря чему огонь не попадает в пассажирский салон. Представлена Dragon Armor 3.0
Дата: 2026-02-06 11:57
Компания Svolt объявила о том, что ее батарея Dragon Armor 3.0 впервые обеспечивает «разделение огня и электричества», что позволяет направлять пламя во время теплового разгона в сторону от пассажирского салона автомобиля.
Положительный полюс расположен с одной стороны, а канал сброса давления для предотвращения возгорания — с другой, обеспечивая физическую изоляцию, при этом каждый канал имеет свой собственный путь распространения пламени. По словам Svolt, во время теплового разгона пламя направляется вниз и в сторону, но никогда не в сторону пассажирского салона.
Фото Svolt Компания Svolt также заявила, что ее Dragon Armor 3.0 — первая система, обеспечивающая совместимость квадратных элементов питания и интеграцию CTC/CTB (элемент-шасси/элемент-корпус) с разделением для управления тепловым режимом. Верхняя часть элемента питания способна выдерживать нагрузку, а нижняя обеспечивает сброс давления.
Вскоре Dragon Armor 3.0 поступит в серийное производство с двумя вариантами аккумуляторных батарей: 86 кВтч для подключаемых гибридных автомобилей и 115 кВтч для полностью электрических автомобилей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Цукерберг предложил поменьше изучать вред I*******m для детей после скандального исследования
В сентябре 2021 года стало известно, что собственные исследования M**a (тогда F******k) указали на угрозу психическому здоровью девочек-подростков со стороны соцсети I*******m. Однако гендиректор Марк Цукерберг (Mark Zuckerberg) решил менять не I*******m, а подход компании к проведению исследований. Источник изображения: Dekler Ph /...
Дефицит добрался до процессоров: Intel и AMD предупредили о многомесячных задержках поставок
На квартальном отчётном мероприятии компания Intel отмечала, что не может в полной мере удовлетворить спрос на свои процессоры, а сегодня агентство Reuters сообщило о поступивших её китайским клиентам уведомлениях о возможности задержек с поставками. Аналогичные уведомления получили и китайские клиенты AMD. Источник изображения:...
Опубликованы одни из самых качественных изображений Samsung Galaxy S26 Ultra: флагман позирует в фиолетовом
До официальной презентации серии Samsung Galaxy S26 остается еще несколько недель, но известный инсайдер Evan Blass (Эван Бласс) опубликовал новые и очень качественные изображения Galaxy S26 Ultra без всяких водяных знаков. Также есть видео с вращением смартфона на 360 градусов. Galaxy S26 Ultra позирует в новом фиолетовом цвете. Можно хорошо рассмотреть основную камеру — она...
Позволяет заглянуть в процессы, недоступные Большому адронному коллайдеру: в России создали 50-тонный детектор для изучения лучей из глубин космоса
В экспериментальном комплексе НЕВОД НИЯУ МИФИ команда молодых ученых разработала Многоцелевой детектор мюонов (МДМ), предназначенный для исследования космических лучей в широком диапазоне энергий и зенитных углов. Установка состоит из 32 многопроволочных дрейфовых камер и стального поглотителя массой более 50 тонн. Об этом рассказала пресс-служба Национального...