- Часы без батареек на подходе? Представлена... (7425)
- Компактный флагман с отличной камерой,... (7563)
- Первый за четыре года ноутбук Xiaomi,... (8713)
- Самая быстрая платформа в истории Huawei:... (7219)
- Xiaomi 17T и Xiaomi 17T Pro с большими... (7154)
- Oppo, Honor, iQOO и Huawei уже создали такие... (6359)
- Экран 6,32 дюйма, 165 Гц, 7500 мАч, защита... (7759)
- Металлический корпус, плоский экран, 50 Мп и... (7105)
- Лучший компактный смартфон из когда-либо... (6613)
- SpaceX отвечает на претензии Amazon и бьёт в... (7725)
- «Тихий» сверхзвук в гражданских самолётах:... (8988)
- Джефф Безос поставил на физический ИИ: он... (10260)
- Джефф Безос поставил на физический ИИ: он... (7533)
- Аномалия с ракетой Vulcan Спутник привела к... (7703)
- Джефф Безос собирается привлечь $100 млрд на... (8285)
- Землю накрыла длительная магнитная буря,... (8179)
Первая батарея, которая обеспечивает «разделение огня и электричества», благодаря чему огонь не попадает в пассажирский салон. Представлена Dragon Armor 3.0
Дата: 2026-02-06 11:57
Компания Svolt объявила о том, что ее батарея Dragon Armor 3.0 впервые обеспечивает «разделение огня и электричества», что позволяет направлять пламя во время теплового разгона в сторону от пассажирского салона автомобиля.
Положительный полюс расположен с одной стороны, а канал сброса давления для предотвращения возгорания — с другой, обеспечивая физическую изоляцию, при этом каждый канал имеет свой собственный путь распространения пламени. По словам Svolt, во время теплового разгона пламя направляется вниз и в сторону, но никогда не в сторону пассажирского салона.
Фото Svolt Компания Svolt также заявила, что ее Dragon Armor 3.0 — первая система, обеспечивающая совместимость квадратных элементов питания и интеграцию CTC/CTB (элемент-шасси/элемент-корпус) с разделением для управления тепловым режимом. Верхняя часть элемента питания способна выдерживать нагрузку, а нижняя обеспечивает сброс давления.
Вскоре Dragon Armor 3.0 поступит в серийное производство с двумя вариантами аккумуляторных батарей: 86 кВтч для подключаемых гибридных автомобилей и 115 кВтч для полностью электрических автомобилей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Цукерберг предложил поменьше изучать вред I*******m для детей после скандального исследования
В сентябре 2021 года стало известно, что собственные исследования M**a (тогда F******k) указали на угрозу психическому здоровью девочек-подростков со стороны соцсети I*******m. Однако гендиректор Марк Цукерберг (Mark Zuckerberg) решил менять не I*******m, а подход компании к проведению исследований. Источник изображения: Dekler Ph /...
Дефицит добрался до процессоров: Intel и AMD предупредили о многомесячных задержках поставок
На квартальном отчётном мероприятии компания Intel отмечала, что не может в полной мере удовлетворить спрос на свои процессоры, а сегодня агентство Reuters сообщило о поступивших её китайским клиентам уведомлениях о возможности задержек с поставками. Аналогичные уведомления получили и китайские клиенты AMD. Источник изображения:...
Опубликованы одни из самых качественных изображений Samsung Galaxy S26 Ultra: флагман позирует в фиолетовом
До официальной презентации серии Samsung Galaxy S26 остается еще несколько недель, но известный инсайдер Evan Blass (Эван Бласс) опубликовал новые и очень качественные изображения Galaxy S26 Ultra без всяких водяных знаков. Также есть видео с вращением смартфона на 360 градусов. Galaxy S26 Ultra позирует в новом фиолетовом цвете. Можно хорошо рассмотреть основную камеру — она...
Позволяет заглянуть в процессы, недоступные Большому адронному коллайдеру: в России создали 50-тонный детектор для изучения лучей из глубин космоса
В экспериментальном комплексе НЕВОД НИЯУ МИФИ команда молодых ученых разработала Многоцелевой детектор мюонов (МДМ), предназначенный для исследования космических лучей в широком диапазоне энергий и зенитных углов. Установка состоит из 32 многопроволочных дрейфовых камер и стального поглотителя массой более 50 тонн. Об этом рассказала пресс-служба Национального...