- Астероид Апофис подлетит рекордно близко к... (7281)
- Квадрант технологий: «Базис» подтвердил... (7247)
- «Инфраструктура 2030»: «Инфосистемы Джет»... (6766)
- «Посмотрите, с чего начинали Elder Scrolls и... (7155)
- ИИ-агенты в GitHub могут красть учётные... (6603)
- В России утвердили параметры локализации для... (6204)
- Производитель кроссовок Allbirds объявил о... (5688)
- Высокий спрос на серверные системы вызвал... (6488)
- Рекордные доходы Samsung в первом квартале... (5024)
- Новая статья: ИИ в иллюминаторе: перспективы... (5500)
- Новый ИИ-помощник Adobe может использовать... (5087)
- Призыв существ, талисманы и новое эпическое... (5104)
- Google выпустила приложение Gemini для... (4947)
- Китайские учёные совершили рывок в... (4869)
- Хоррор-шутер Industria 2 перенесли на 29... (4729)
- Поездка затягивается: уютный симулятор... (4086)
Первая батарея, которая обеспечивает «разделение огня и электричества», благодаря чему огонь не попадает в пассажирский салон. Представлена Dragon Armor 3.0
Дата: 2026-02-06 11:57
Компания Svolt объявила о том, что ее батарея Dragon Armor 3.0 впервые обеспечивает «разделение огня и электричества», что позволяет направлять пламя во время теплового разгона в сторону от пассажирского салона автомобиля.
Положительный полюс расположен с одной стороны, а канал сброса давления для предотвращения возгорания — с другой, обеспечивая физическую изоляцию, при этом каждый канал имеет свой собственный путь распространения пламени. По словам Svolt, во время теплового разгона пламя направляется вниз и в сторону, но никогда не в сторону пассажирского салона.
Фото Svolt Компания Svolt также заявила, что ее Dragon Armor 3.0 — первая система, обеспечивающая совместимость квадратных элементов питания и интеграцию CTC/CTB (элемент-шасси/элемент-корпус) с разделением для управления тепловым режимом. Верхняя часть элемента питания способна выдерживать нагрузку, а нижняя обеспечивает сброс давления.
Вскоре Dragon Armor 3.0 поступит в серийное производство с двумя вариантами аккумуляторных батарей: 86 кВтч для подключаемых гибридных автомобилей и 115 кВтч для полностью электрических автомобилей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Цукерберг предложил поменьше изучать вред I*******m для детей после скандального исследования
В сентябре 2021 года стало известно, что собственные исследования M**a (тогда F******k) указали на угрозу психическому здоровью девочек-подростков со стороны соцсети I*******m. Однако гендиректор Марк Цукерберг (Mark Zuckerberg) решил менять не I*******m, а подход компании к проведению исследований. Источник изображения: Dekler Ph /...
Дефицит добрался до процессоров: Intel и AMD предупредили о многомесячных задержках поставок
На квартальном отчётном мероприятии компания Intel отмечала, что не может в полной мере удовлетворить спрос на свои процессоры, а сегодня агентство Reuters сообщило о поступивших её китайским клиентам уведомлениях о возможности задержек с поставками. Аналогичные уведомления получили и китайские клиенты AMD. Источник изображения:...
Опубликованы одни из самых качественных изображений Samsung Galaxy S26 Ultra: флагман позирует в фиолетовом
До официальной презентации серии Samsung Galaxy S26 остается еще несколько недель, но известный инсайдер Evan Blass (Эван Бласс) опубликовал новые и очень качественные изображения Galaxy S26 Ultra без всяких водяных знаков. Также есть видео с вращением смартфона на 360 градусов. Galaxy S26 Ultra позирует в новом фиолетовом цвете. Можно хорошо рассмотреть основную камеру — она...
Позволяет заглянуть в процессы, недоступные Большому адронному коллайдеру: в России создали 50-тонный детектор для изучения лучей из глубин космоса
В экспериментальном комплексе НЕВОД НИЯУ МИФИ команда молодых ученых разработала Многоцелевой детектор мюонов (МДМ), предназначенный для исследования космических лучей в широком диапазоне энергий и зенитных углов. Установка состоит из 32 многопроволочных дрейфовых камер и стального поглотителя массой более 50 тонн. Об этом рассказала пресс-служба Национального...