- OpenAI лишилась трёх руководителей проекта... (4306)
- Altera продлила жизненный цикл FPGA до 2045... (4425)
- Anthropic ускорила рост в США и заметно... (5597)
- Xiaomi повысила цены на смартфоны Redmi K90... (4469)
- В мессенджере Max нашли 213 уязвимостей — за... (4643)
- ИИ оказался никудышным в ставках на спорт —... (4700)
- Anthropic временно заблокировала создателя... (4552)
- I-O Data и Verbatim пообещали не бросать... (4684)
- Глава Microsoft Сатья Наделла объявил... (4594)
- ИИ-агенты оказались уязвимы перед атаками на... (5258)
- ФБР научилось читать удалённые сообщения в... (4413)
- ФБР научилась читать удалённые сообщения в... (4424)
- Лунная миссия Artemis II подошла к концу —... (5096)
- Tesla начала борьбу с «обманками»,... (5594)
- За первые пять лет ИИ-бума спрос на память... (4560)
- В США арестован подозреваемый в попытке... (4688)
Первая батарея, которая обеспечивает «разделение огня и электричества», благодаря чему огонь не попадает в пассажирский салон. Представлена Dragon Armor 3.0
Дата: 2026-02-06 11:57
Компания Svolt объявила о том, что ее батарея Dragon Armor 3.0 впервые обеспечивает «разделение огня и электричества», что позволяет направлять пламя во время теплового разгона в сторону от пассажирского салона автомобиля.
Положительный полюс расположен с одной стороны, а канал сброса давления для предотвращения возгорания — с другой, обеспечивая физическую изоляцию, при этом каждый канал имеет свой собственный путь распространения пламени. По словам Svolt, во время теплового разгона пламя направляется вниз и в сторону, но никогда не в сторону пассажирского салона.
Фото Svolt Компания Svolt также заявила, что ее Dragon Armor 3.0 — первая система, обеспечивающая совместимость квадратных элементов питания и интеграцию CTC/CTB (элемент-шасси/элемент-корпус) с разделением для управления тепловым режимом. Верхняя часть элемента питания способна выдерживать нагрузку, а нижняя обеспечивает сброс давления.
Вскоре Dragon Armor 3.0 поступит в серийное производство с двумя вариантами аккумуляторных батарей: 86 кВтч для подключаемых гибридных автомобилей и 115 кВтч для полностью электрических автомобилей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Цукерберг предложил поменьше изучать вред I*******m для детей после скандального исследования
В сентябре 2021 года стало известно, что собственные исследования M**a (тогда F******k) указали на угрозу психическому здоровью девочек-подростков со стороны соцсети I*******m. Однако гендиректор Марк Цукерберг (Mark Zuckerberg) решил менять не I*******m, а подход компании к проведению исследований. Источник изображения: Dekler Ph /...
Дефицит добрался до процессоров: Intel и AMD предупредили о многомесячных задержках поставок
На квартальном отчётном мероприятии компания Intel отмечала, что не может в полной мере удовлетворить спрос на свои процессоры, а сегодня агентство Reuters сообщило о поступивших её китайским клиентам уведомлениях о возможности задержек с поставками. Аналогичные уведомления получили и китайские клиенты AMD. Источник изображения:...
Опубликованы одни из самых качественных изображений Samsung Galaxy S26 Ultra: флагман позирует в фиолетовом
До официальной презентации серии Samsung Galaxy S26 остается еще несколько недель, но известный инсайдер Evan Blass (Эван Бласс) опубликовал новые и очень качественные изображения Galaxy S26 Ultra без всяких водяных знаков. Также есть видео с вращением смартфона на 360 градусов. Galaxy S26 Ultra позирует в новом фиолетовом цвете. Можно хорошо рассмотреть основную камеру — она...
Позволяет заглянуть в процессы, недоступные Большому адронному коллайдеру: в России создали 50-тонный детектор для изучения лучей из глубин космоса
В экспериментальном комплексе НЕВОД НИЯУ МИФИ команда молодых ученых разработала Многоцелевой детектор мюонов (МДМ), предназначенный для исследования космических лучей в широком диапазоне энергий и зенитных углов. Установка состоит из 32 многопроволочных дрейфовых камер и стального поглотителя массой более 50 тонн. Об этом рассказала пресс-служба Национального...