Чтобы избежать 30-дневного запрета на продажу со стороны Департамента транспортных средств Калифорнии, Tesla прекратила использовать термин «Автопилот» в рекламе своих электромобилей на калифорнийском рынке.

Эта уступка разрешает давний спор между автопроизводителем и штатом Калифорния, который касался обвинений в том, что Tesla преувеличивала возможности автомобилей и вводила потребителей в заблуждение, заставляя их верить в возможность полностью автономного вождения.

В 2023 году Департамент транспортных средств Калифорнии предъявил Tesla обвинения, указав на то, что в рекламных материалах компании использовались такие термины, как «Автопилот» и «полностью автономное вождение». Впоследствии Tesla изменила последний термин на «полностью автономное вождение (с контролем водителя)», четко указав на необходимость участия человека-водителя.

Эти рекламные заявления относятся к маю 2021 года, когда Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) заявил, что Tesla нарушила закон и этические нормы, продвигая свою новую технологию вождения. Помимо спорного названия продукта, Tesla также утверждала, что её усовершенствованная система помощи водителю «может совершать короткие и длинные поездки без какого-либо вмешательства водителя».

В декабре прошлого года комиссар Департамента транспортных средств Калифорнии Стив Гордон предъявил Tesla ультиматум, потребовав устранить проблемы в течение 90 дней, иначе продажа автомобилей будет приостановлена на один месяц. Во вторник, 17 февраля, Гордон заявил, что он удовлетворен тем, что Tesla «предприняла необходимые шаги для соблюдения калифорнийских правил защиты прав потребителей».