- Xiaomi представила телевизоры Redmi TV A Pro... (1362)
- Российскую криптобиржу Grinex взломали и... (1586)
- Лояльность к iPhone превысила 96 % —... (1540)
- Ветеран Apple, который выводил на рынок... (1366)
- Смартфон Huawei Mate 80 Pro с продвинутыми... (1463)
- Надёжный инсайдер подтвердил дату выхода... (1484)
- Одноплатный компьютер Orange Pi Zero 3W... (1721)
- Intel наняла руководителя для своего... (1387)
- Tesla уже ищет на Тайване инженеров для... (2404)
- OnePlus покинет ключевые рынки и... (1456)
- Акции ASML и TSMC упали в цене на фоне... (1443)
- ИИ-агент OpenAI Codex получил многие... (1665)
- Новая статья: Обзор Dreame X60 Ultra... (1449)
- Ядро Linux лишается поддержки российских... (1516)
- Ракета Blue Origin New Glenn прошла огневые... (1471)
- Нуарный ретрошутер Mouse: P.I. For Hire... (1260)
Утильсбор убил дизель: Haval рассказал, почему у рамного внедорожника Haval H9 2026 больше нет дизельного мотора
Дата: 2026-02-19 15:30
Компания Haval раскрыла причины, по которым обновленный рамный внедорожник H9 2026 лишился версии с дизельным двигателем. Основными факторами стали рост утильсбора и резкое подорожание дизельного топлива, что сделало продажу таких машин нерентабельной.
Согласно официальным данным, утильсбор на дизельный Haval H9 c 2,4-литровым двигателем в 2024 году составлял 845 000 рублей, к началу 2026 года он взлетел до 2,3 млн рублей. В то же время утильсбор на бензиновую версию увеличился с 301 000 до 953 000 рублей. Поскольку внедорожники импортируются из Китая напрямую и планов по их локализации в Туле пока нет, дизельный вариант автоматически становился на 1,3 млн рублей дороже бензинового только за счет госпошлин.
Второй удар по дизелю нанес рост цен на топливо: за два года цена литра дизтоплива выросла с 48 до 72 рублей (рост на 50%), в то время как бензин подорожал до 68 рублей. В итоге доля дизельных машин на российском рынке сократилась с 15% в 2018 году до критического 1% в 2025 году.
Поэтому Haval H9 2026 теперь предлагается исключительно с 2,0-литровым бензиновым турбомотором (218 л.с.) и 8-ступенчатым «автоматом». Стоимость модели варьируется от 4,7 до 5,2 млн рублей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В Китае разработали перспективную флеш-память для ИИ с уникальным сочетанием скорости и эффективности
В поисках замены привычной памяти, производимой в рамках техпроцесса КМОП и приблизившейся к границам своих возможностей, разработчики снова и снова обращают взор на память с сегнетоэлектрическими транзисторами FeFET. Они обладают намного большей скоростью переключения, чем обычные полевые транзисторы FinFET, не требуют питания для сохранения состояния и потребляют...
Можно играть, не включая основной дисплей: вРоссии стартовали продажи Infinix Note Edge, Note 60 и Note 60 Pro со вторым пиксельным экраном
Компания Infinix объявила о запуске в России трех смартфонов новой линейки Note. В неё вошли три модели — Note Edge, Note 60 и Note 60 Pro, который впервые в истории бренда получил процессор Qualcomm. Флагманская модель Note 60 Pro получила интерактивный дисплей Active Matrix Display на задней панели. Иллюстрация: Infinix Модели серии Note 60 работают под управлением...
AMD собирается обновить старые iGPU, добавив им поддержку новых технологий. В APU Ryzen AI 500 будут графические ядра на архитектуре RDNA 4m
Как мы недавно сообщали, компания AMD намерена ещё долго использовать архитектуру RDNA 3.5 в своих APU, параллельно перейти на RDNA 5, а RDNA 4 пропустить. Однако свежие данные говорят о том, что всё будет несколько сложнее. Обновления для Linux раскрыли некий GPU GFX1170 с маркировкой RDNA 4m. Название архитектуры вроде бы указано вполне прямо, однако идентификатор GFX11...
Вслед за 3I/ATLAS с Землей максимально сблизилась «зелёная» комета C/2024 E1 — её можно наблюдать в телескоп
На этой неделе жители Земли могут наблюдать редкое астрономическое явление — полет кометы C/2024 E1 (Wierzchos). Небесное тело, открытое лишь год назад, 17 февраля достигло точки максимального сближения с нашей планетой. Как сообщил представитель ПНИПУ Евгений Бурмистров, C/2024 E1 видна в телескоп. Фото: NASA/ JPL-Caltech/ IRSA/ ZTF/ Public Domain Несмотря на внушительные...