- Intel внедрила ИИ в техподдержку — но он... (2274)
- 630 л.с. и прибавка в 625 кг. Представлена... (1563)
- Квантовая телепортация по городскому... (2437)
- AMD установила мировой рекорд разгона GPU —... (2297)
- Вместо Scania и MAN. Совершенно новый... (1685)
- Спустя девять лет ожиданий гоблинский... (1714)
- NASA повторно заправило лунную ракету SLS... (2294)
- Первый в мире графический процессор с... (2273)
- 27-дюймовый 240-герцевый монитор от... (2315)
- Google представила поумневшую ИИ-модель... (1491)
- Никакого встроенного теста скорости... (1586)
- Интернет наводнили критические спойлеры к... (2297)
- Европейцы стали ещё чаще покупать Apple.... (2190)
- «Урал» завершил разработку нового мотоцикла... (1636)
- 20-летнему лидерству Samsung на рынке... (1727)
- AMD не пойдёт по стопам Intel и не откажется... (1794)
В Китае представлен новый Nissan Sylphy: простой 1,6-литровый мотор, «космический» дизайн, матричные фары — за 95 тыс. юаней (1 млн рублей)
Дата: 2026-02-24 11:27
Совместное предприятие Dongfeng Nissan вывела на рынок новое поколение седана Sylphy: это самая популярная модель Nissan в Китае, так что ставки на модель велики. Возможно, поэтому компания предложила то, чего нет у других моделей в этом ценовом диапазоне: даже в базовой версии автомобиль оснащается SoC Qualcomm Snapdragon 8155 в восьмиядерным CPU. Стоимость новинки для первых покупателей — всего 94,9 тыс. юаней (примерно 1 млн рублей).
Изображение: Nissan Внутри — такая же революция, как и снаружи. Впервые в истории модели салон укомплектован единым блоком из двух 12,3-дюймовых дисплеев. Есть беспроводная зарядка для смартфонов и электрорегулировки передних сидений.
Изображение: Nissan Внешний облик Sylphy 2026 приведен в соответствие с новым корпоративным стилем бренда, ранее опробованным на флагманском электрокаре N7. Передняя часть получила массивную трапециевидную решетку с V-образными хромированными вставками, новые матричные светодиодные фары и светящийся логотип марки. Габариты кузова немного увеличились в длину (до 4656 мм) и ширину.
Несмотря на внешнюю футуристичность, техническая начинка осталась традиционной: под капотом установлен 1,6-литровый атмосферный двигатель HR16 мощностью 135 л. с., работающий в паре с классическим вариатором CVT. Средний расход — от 5,6 до 5,9 л/100 км.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Xbox мягко усыпят»: отец Xbox предрёк конец игровому подразделению Microsoft
На минувшей неделе свои посты оставили глава Microsoft Gaming Фил Спенсер (Phil Spencer) и президент Xbox Сара Бонд (Sarah Bond) — внезапная перестановка оставила множество вопросов без ответа. Найти на них ответы попытался некогда стоявший у истоков Xbox Шеймус Блэкли (Seamus Blackley). Источник изображения: Rubaitul Azad /...
Секретов больше нет: опубликовано видео распаковки Samsung Galaxy S26 Ultra — блогер раскрыл все особенности смартфона
За сутки до официальной презентации линейки Samsung Galaxy S26 блогер Сахил Карул опубликовал первое в мире видео распаковки флагмана Galaxy S26 Ultra. В его руки попала международная версия смартфона в белом цвете (White), произведенная во Вьетнаме и предназначенная для африканского рынка. 15-минутное видео подтвердило дизайн, раскрыло комплектацию и технические...
Intel действительно откажется от деления на малые и большие ядра в своих CPU? Компания ищет инженера для команды разработки унифицированного ядра
Похоже, компания Intel действительно собирается отказаться от деления на большие и малые ядра. Как минимум на это намекает новая вакансия компании, в рамках которой она ищет специалистов для команды разработчиков унифицированного процессорного ядра. Напомним, летом мы слышали слухи о линейке Titan Lake, которая как раз будет опираться на унифицированные ядра. Titan Lake...
ИИ-агенты приносят реальную отдачу: опыт 1 100 CTO и разработчиков
Согласно свежему отчёту DigitalOcean, основанному на опросе более 1100 технических директоров, разработчиков и основателей стартапов, использование ИИ-агентов в бизнесе выходит на стадию массового внедрения. Сегодня 52% компаний уже применяют искусственный интеллект в операционной работе, а 46% используют именно автономных агентов. Для сравнения: год назад активные внедрения...