- Последний оплот: Panasonic завалили заказами... (61)
- В Москве уже почти неделю сбоит мобильный... (121)
- Nvidia бросит вызов Tesla и Waymo на рынке... (126)
- Россияне массово пожаловались на сбои в... (126)
- Спустя почти девять лет после релиза... (113)
- Intel показала процессор, который может быть... (117)
- Intel внезапно представила десктопные... (85)
- Phison: чипы памяти дорожают на 50% за... (167)
- Состояние Павла Дурова сжалось более чем в... (173)
- Добиться почти нулевой складки у Find N6... (295)
- В работе Telegram произошел масштабный сбой:... (200)
- Acer представила бюджетный ноутбук Go 16... (348)
- Конец гибридного бума? Автомобили Li Auto... (383)
- Apple научила ИИ распознавать неизвестные... (193)
- Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro и... (359)
- «Искра» всё никак не разгорится? В феврале... (371)
Семиместный кроссовер с полным приводом, оцинкованным кузовом, увеличенным бачком омывателя и всевозможными подогревами. Как доработали российский Jetour X90+
Дата: сегодня 09:52
Jetour выводит на российский рынок новый семиместный кроссовер X90+ с полным приводом и восьмиступенчатым «автоматом», о чем мы уже сообщали, но теперь появились подробности об особенностях для российского рынка.
Кроссовер адаптирован для эксплуатации в условиях российского климата и ландшафта: это и внедрение полного привода, и оцинковка деталей кузова, а также увеличенный бачок омывающей жидкости и расширенный пакет «Теплых опций», в который входят подогревы лобового и заднего стекла, передних форсунок стеклоомывателя, боковых зеркал заднего вида, рулевого колеса, а также сидений первых двух рядов.
Фото Jetour Модель в комплектации «Люкс» оснащена 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 245 л. с. и крутящим моментом 375 Нм, доступна только с семиместным салоном и обещает высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажиров всех рядов. Автомобили поступят к официальным дилерам до конца марта.
В списке оснащения — полностью светодиодная оптика, 20-дюймовые диски, кожаные сиденья, панорамная крыша, система бесключевого доступа и круговой обзор 360°+180°. Мультимедиа включает 12,3-дюймовый экран с Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистему Sony с 8 динамиками и беспроводную зарядку на 15 Вт.
Jetour X90+ отличается колесной базой 2850 мм и просторным салоном. Объем багажника в семиместной версии — 104 литра, со сложенным третьим рядом — 486 литров, а при сложенных двух рядах — 1052 литра.
Автомобиль доступен в пяти цветах кузова и оценивается в 4,2 млн рублей без учета акций и специальных предложений.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Машина, на которой самостоятельно смогут ездить даже слепые. В Tesla Cybercab будут элементы со шрифтом Брайля
Ведущий инженер роботакси Tesla Cybercab рассказал, что на внутренних рычагах открывания дверей, а также на кнопке аварийной сигнализации для слепых/слабовидящих людей будет шрифт Брайля. Кнопка аварийной сигнализации также служит кнопкой экстренной остановки автомобиля. Ниже представлены фотографии рычага открывания дверей и кнопки аварийной сигнализации/остановки Cybercab. ...
HyperOS 3.1 на базе Android 16: опубликованы все модели Xiaomi и Redmi и даты выхода прошивки
Компания Xiaomi довольно долго тестировала HyperOS 3.1 на различных своих устройствах. Эта фаза тестирования наконец-то завершилась, после чего компания объявила график распространения обновления. Изображение Grok Обновление для этих устройств начнётся сегодня, 11 марта: Xiaomi 17 Ultra Leica Edition; Xiaomi 17 Ultra; Xiaomi 17 Pro Max; Xiaomi 17 Pro; Xiaomi 17; Xiaomi Pad 8...
В России выходит внедорожник с запасом хода 1000 км и разгоном до 100 км/ч за 5,9 с, которому нипочём мороз до –40 °C — Chery iCaur V27
Chery готовит к выходу в России внедорожник iCaur V27 с динамикой спорткара и запасом хода свыше 1000 км. Новый флагман iCAUR сочетает высокую производительность, энергоэффективность и адаптацию к холодному климату. Секрет мощности iCaur V27 — гибридная система Golden REEV, где электромоторы обеспечивают движение, а бензиновый двигатель служит генератором для подзарядки...
NASA и SpaceX разошлись во мнениях по поводу ручного управления лунным модулем
NASA опубликовало отчёт, в котором отмечается существенное расхождение позиций между агентством и компанией SpaceX по вопросу реализации ручного управления для лунного посадочного модуля Starship. Согласно требованиям NASA, экипаж должен иметь возможность взять управление на себя в случае нештатной ситуации при посадке на поверхность Луны. В ходе анализа отмечается, что SpaceX...