- Nvidia покупает память по очень очень низким... (1)
- Издатель GTA VI неожиданно уволил главу... (1)
- Ubuntu Linux теперь требует 6 Гбайт... (1)
- Побледнение кончиков пальцев превратит любую... (1)
- Apple скупает память даже втридорога, чтобы... (1)
- Xiaomi рассказала, насколько на самом деле... (1)
- Xiaomi повысит цены на Redmi K90 Pro Max и... (2)
- Anysphere выпустил ИИ-помощника по написанию... (1)
- Смартфон Xiaomi Redmi Note 17 Pro Max может... (44)
- От ИИ-стартапа Poolside разом отвернулись... (115)
- Астрономы нашли у миллисекундных пульсаров... (102)
- ИИ-модели оказались склонны лгать и... (87)
- Спрос на аренду устаревающих ускорителей... (129)
- Apple упростила смену региона в аккаунте для... (118)
- «Яндекс» готовит массовый запуск роботакси и... (125)
- Apple признала устаревшим ещё один... (83)
В Южной Корее придумали беспроводную связь, которая работает через толщу земли — в будущем ее могут интегрировать в смартфоны
Дата: 2026-03-29 22:46
Исследователи из южнокорейского Научно-исследовательского института электроники и телекоммуникаций (ETRI) создали новую технологию подземной беспроводной связи, которая позволяет передавать сигнал на глубину до 100 метров. В отличие от обычных радиочастотных систем, которые быстро теряют сигнал в толще грунта и горных пород, новая технология использует магнитную индукцию. Такой подход помогает избежать сильного затухания и искажений, что особенно важно для связи в подземных условиях.
Изображение сгенерировано ChatGPT Испытательная система включала сравнительно компактную передающую рамочную антенну размером 0,9 × 0,9 метра, магнитный датчик-приёмник и беспроводную систему связи. Скорость передачи данных пока очень низкая — около 2 Кбит/с, а испытания проводились в известняковой породе, которая хорошо блокирует обычные радиосигналы.
Базовая концепция этой технологии была предложена ещё в 2023 году, когда исследователи впервые доказали возможность подземной беспроводной связи.
В ETRI считают, что такую технологию можно использовать в тоннелях, шахтах и пещерах, а в будущем — даже встроить в смартфоны. Среди наиболее перспективных сценариев применения называют аварийную связь с людьми под землёй, а также использование в морском бурении и оборонной сфере.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Один из самых необычных дата-центров протестируют в Японии уже в 2026 году: его разместят под железной дорогой
В Японии собираются проверить, может ли модульный дата-центр стабильно работать прямо под действующей железнодорожной эстакадой. Проект запускает консорциум из четырёх компаний группы Tokyu, который планирует установить такую площадку под линией Oimachi Line в Токио с июня 2026 года. Изображение сгенерировано ChatGPT В эксперименте участвуют Tokyu Corporation, Tokyu Electric...
Японцы создали магистральное оптоволокно, которое передаёт в четыре раза больше данных без увеличения толщины
Японская телекоммуникационная компания Nippon Telegraph and Telephone (NTT) объявила о создании нового четырёхсердцевинного магистрального оптоволокна, которое обеспечивает в четыре раза большую пропускную способность, чем обычное волокно, при сохранении прежней толщины и диаметра кабеля. Ключевая особенность разработки в том, что новый кабель сохраняет тот же внешний размер,...
Anthropic предупредила, что её будущая модель Claude Mythos станет «хакерской вундервафлей»
Anthropic, OpenAI и другие технологические компании готовят ИИ-модели, способные резко усилить угрозу масштабных кибератак на корпоративные, государственные и муниципальные системы. В центре внимания — ещё не выпущенная ИИ-модель Claude Mythos компании Anthropic. По данным Axios, компания уже предупреждает высокопоставленных чиновников США, что её появление в 2026 году...
Китайские ученые разработали передовую батарею, которая позволит электромобилям проезжать 1000 км на одной зарядке даже в условиях сверхнизких температур
Китайские ученые представили новый гидрофторуглеродный электролит для литиевых аккумуляторов, который способен заметно повысить их энергоёмкость и устойчивость к низким температурам. Разработка описана в журнале Nature и, по словам авторов, может стать важным шагом для электромобилей, дронов, роботов и другой техники, работающей в тяжёлых условиях. Изображение сгенерировано...