- На этой неделе OpenAI потеряла ещё троих... (1077)
- Китайскую DeepSeek оценили в $10 млрд —... (1211)
- Переговоры по привлечению $300 млн оценят... (907)
- AMD достигла рекордной капитализации в $454... (1219)
- Новая статья: Darwin’s Paradox! — платформер... (990)
- «Выглядит намного лучше, чем раньше»: три... (1189)
- Тизер нового компаньона в дополнении... (920)
- Anthropic выпустила Claude Design —... (985)
- В США втихую запустили крупнейшую ветряную... (1123)
- До 4 Тбайт китайской флеш-памяти со... (864)
- Европейские стартапы обещают обогнать... (1068)
- Инсайдер: в Game Pass может появиться тариф... (1205)
- Глава Nvidia: у Китая уже есть всё, что... (1175)
- Asus уточнила, какие блоки питания получат... (1117)
- «Теплозащитный экран выглядел великолепно»:... (1203)
- Google рассказала, как правильно... (1725)
В Южной Корее придумали беспроводную связь, которая работает через толщу земли — в будущем ее могут интегрировать в смартфоны
Дата: 2026-03-29 22:46
Исследователи из южнокорейского Научно-исследовательского института электроники и телекоммуникаций (ETRI) создали новую технологию подземной беспроводной связи, которая позволяет передавать сигнал на глубину до 100 метров. В отличие от обычных радиочастотных систем, которые быстро теряют сигнал в толще грунта и горных пород, новая технология использует магнитную индукцию. Такой подход помогает избежать сильного затухания и искажений, что особенно важно для связи в подземных условиях.
Изображение сгенерировано ChatGPT Испытательная система включала сравнительно компактную передающую рамочную антенну размером 0,9 × 0,9 метра, магнитный датчик-приёмник и беспроводную систему связи. Скорость передачи данных пока очень низкая — около 2 Кбит/с, а испытания проводились в известняковой породе, которая хорошо блокирует обычные радиосигналы.
Базовая концепция этой технологии была предложена ещё в 2023 году, когда исследователи впервые доказали возможность подземной беспроводной связи.
В ETRI считают, что такую технологию можно использовать в тоннелях, шахтах и пещерах, а в будущем — даже встроить в смартфоны. Среди наиболее перспективных сценариев применения называют аварийную связь с людьми под землёй, а также использование в морском бурении и оборонной сфере.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Один из самых необычных дата-центров протестируют в Японии уже в 2026 году: его разместят под железной дорогой
В Японии собираются проверить, может ли модульный дата-центр стабильно работать прямо под действующей железнодорожной эстакадой. Проект запускает консорциум из четырёх компаний группы Tokyu, который планирует установить такую площадку под линией Oimachi Line в Токио с июня 2026 года. Изображение сгенерировано ChatGPT В эксперименте участвуют Tokyu Corporation, Tokyu Electric...
Японцы создали магистральное оптоволокно, которое передаёт в четыре раза больше данных без увеличения толщины
Японская телекоммуникационная компания Nippon Telegraph and Telephone (NTT) объявила о создании нового четырёхсердцевинного магистрального оптоволокна, которое обеспечивает в четыре раза большую пропускную способность, чем обычное волокно, при сохранении прежней толщины и диаметра кабеля. Ключевая особенность разработки в том, что новый кабель сохраняет тот же внешний размер,...
Anthropic предупредила, что её будущая модель Claude Mythos станет «хакерской вундервафлей»
Anthropic, OpenAI и другие технологические компании готовят ИИ-модели, способные резко усилить угрозу масштабных кибератак на корпоративные, государственные и муниципальные системы. В центре внимания — ещё не выпущенная ИИ-модель Claude Mythos компании Anthropic. По данным Axios, компания уже предупреждает высокопоставленных чиновников США, что её появление в 2026 году...
Китайские ученые разработали передовую батарею, которая позволит электромобилям проезжать 1000 км на одной зарядке даже в условиях сверхнизких температур
Китайские ученые представили новый гидрофторуглеродный электролит для литиевых аккумуляторов, который способен заметно повысить их энергоёмкость и устойчивость к низким температурам. Разработка описана в журнале Nature и, по словам авторов, может стать важным шагом для электромобилей, дронов, роботов и другой техники, работающей в тяжёлых условиях. Изображение сгенерировано...