- Прототип тихого сверхзвукового авиалайнера... (1246)
- Продажи PlayStation 5 взлетели в преддверии... (1082)
- Подозреваемый в нападении на Сэма Альтмана... (1336)
- Аналитики: пользователи ПК всё больше... (1075)
- Alibaba представила ИИ-модель для генерации... (1127)
- Минцифры РФ добилось моратория на расширение... (1045)
- TSMC увеличила прибыль на 58 % до рекордных... (866)
- Nothing выпустила аналог AirDrop и почему-то... (995)
- Nothing выпустила аналог AirDrop и почему-то... (1131)
- Nvidia представила ИИ-модели для калибровки... (1219)
- Новая версия Starship прошла огневые... (965)
- Складной смартфон Huawei Pura X Max получит... (1032)
- Илон Маск намерен «со скоростью света»... (1030)
- Илон Маск намерен «со скорость света»... (1057)
- В YouTube появилась возможность отключить... (1133)
- Закулисные обновления Dragon's Dogma 2 в... (1180)
В Южной Корее придумали беспроводную связь, которая работает через толщу земли — в будущем ее могут интегрировать в смартфоны
Дата: 2026-03-29 22:46
Исследователи из южнокорейского Научно-исследовательского института электроники и телекоммуникаций (ETRI) создали новую технологию подземной беспроводной связи, которая позволяет передавать сигнал на глубину до 100 метров. В отличие от обычных радиочастотных систем, которые быстро теряют сигнал в толще грунта и горных пород, новая технология использует магнитную индукцию. Такой подход помогает избежать сильного затухания и искажений, что особенно важно для связи в подземных условиях.
Изображение сгенерировано ChatGPT Испытательная система включала сравнительно компактную передающую рамочную антенну размером 0,9 × 0,9 метра, магнитный датчик-приёмник и беспроводную систему связи. Скорость передачи данных пока очень низкая — около 2 Кбит/с, а испытания проводились в известняковой породе, которая хорошо блокирует обычные радиосигналы.
Базовая концепция этой технологии была предложена ещё в 2023 году, когда исследователи впервые доказали возможность подземной беспроводной связи.
В ETRI считают, что такую технологию можно использовать в тоннелях, шахтах и пещерах, а в будущем — даже встроить в смартфоны. Среди наиболее перспективных сценариев применения называют аварийную связь с людьми под землёй, а также использование в морском бурении и оборонной сфере.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Один из самых необычных дата-центров протестируют в Японии уже в 2026 году: его разместят под железной дорогой
В Японии собираются проверить, может ли модульный дата-центр стабильно работать прямо под действующей железнодорожной эстакадой. Проект запускает консорциум из четырёх компаний группы Tokyu, который планирует установить такую площадку под линией Oimachi Line в Токио с июня 2026 года. Изображение сгенерировано ChatGPT В эксперименте участвуют Tokyu Corporation, Tokyu Electric...
Японцы создали магистральное оптоволокно, которое передаёт в четыре раза больше данных без увеличения толщины
Японская телекоммуникационная компания Nippon Telegraph and Telephone (NTT) объявила о создании нового четырёхсердцевинного магистрального оптоволокна, которое обеспечивает в четыре раза большую пропускную способность, чем обычное волокно, при сохранении прежней толщины и диаметра кабеля. Ключевая особенность разработки в том, что новый кабель сохраняет тот же внешний размер,...
Anthropic предупредила, что её будущая модель Claude Mythos станет «хакерской вундервафлей»
Anthropic, OpenAI и другие технологические компании готовят ИИ-модели, способные резко усилить угрозу масштабных кибератак на корпоративные, государственные и муниципальные системы. В центре внимания — ещё не выпущенная ИИ-модель Claude Mythos компании Anthropic. По данным Axios, компания уже предупреждает высокопоставленных чиновников США, что её появление в 2026 году...
Китайские ученые разработали передовую батарею, которая позволит электромобилям проезжать 1000 км на одной зарядке даже в условиях сверхнизких температур
Китайские ученые представили новый гидрофторуглеродный электролит для литиевых аккумуляторов, который способен заметно повысить их энергоёмкость и устойчивость к низким температурам. Разработка описана в журнале Nature и, по словам авторов, может стать важным шагом для электромобилей, дронов, роботов и другой техники, работающей в тяжёлых условиях. Изображение сгенерировано...