- Нуарный ретрошутер Mouse: P.I. For Hire... (540)
- Keychron представила геймерские беспроводные... (950)
- Metro 2039 отправит бороться с кошмарами... (824)
- Эксперты бьют тревогу в связи с... (832)
- Nvidia выпустила драйвер с поддержкой... (628)
- Apple похвасталась экологичностью: её... (614)
- Эпичный финал: для Atomic Heart вышло... (852)
- Honor представила ноутбуки MagicBook 14 и 16... (951)
- «Вот это похоже на фильм по видеоигре»:... (1184)
- Anthropic представила флагманскую ИИ-модель... (1271)
- Google с помощью ИИ заблокировала 8,3 млрд... (1415)
- DJI представила блогерскую камеру Osmo... (1174)
- Gigabyte представила блоки питания Gaming —... (857)
- Starlink продолжает бурный рост: число... (1155)
- Зачем читать классику, если можно в неё... (1135)
- AMD объявила, когда её процессоры получат... (1397)
В Южной Корее придумали беспроводную связь, которая работает через толщу земли — в будущем ее могут интегрировать в смартфоны
Дата: 2026-03-29 22:46
Исследователи из южнокорейского Научно-исследовательского института электроники и телекоммуникаций (ETRI) создали новую технологию подземной беспроводной связи, которая позволяет передавать сигнал на глубину до 100 метров. В отличие от обычных радиочастотных систем, которые быстро теряют сигнал в толще грунта и горных пород, новая технология использует магнитную индукцию. Такой подход помогает избежать сильного затухания и искажений, что особенно важно для связи в подземных условиях.
Изображение сгенерировано ChatGPT Испытательная система включала сравнительно компактную передающую рамочную антенну размером 0,9 × 0,9 метра, магнитный датчик-приёмник и беспроводную систему связи. Скорость передачи данных пока очень низкая — около 2 Кбит/с, а испытания проводились в известняковой породе, которая хорошо блокирует обычные радиосигналы.
Базовая концепция этой технологии была предложена ещё в 2023 году, когда исследователи впервые доказали возможность подземной беспроводной связи.
В ETRI считают, что такую технологию можно использовать в тоннелях, шахтах и пещерах, а в будущем — даже встроить в смартфоны. Среди наиболее перспективных сценариев применения называют аварийную связь с людьми под землёй, а также использование в морском бурении и оборонной сфере.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Один из самых необычных дата-центров протестируют в Японии уже в 2026 году: его разместят под железной дорогой
В Японии собираются проверить, может ли модульный дата-центр стабильно работать прямо под действующей железнодорожной эстакадой. Проект запускает консорциум из четырёх компаний группы Tokyu, который планирует установить такую площадку под линией Oimachi Line в Токио с июня 2026 года. Изображение сгенерировано ChatGPT В эксперименте участвуют Tokyu Corporation, Tokyu Electric...
Японцы создали магистральное оптоволокно, которое передаёт в четыре раза больше данных без увеличения толщины
Японская телекоммуникационная компания Nippon Telegraph and Telephone (NTT) объявила о создании нового четырёхсердцевинного магистрального оптоволокна, которое обеспечивает в четыре раза большую пропускную способность, чем обычное волокно, при сохранении прежней толщины и диаметра кабеля. Ключевая особенность разработки в том, что новый кабель сохраняет тот же внешний размер,...
Anthropic предупредила, что её будущая модель Claude Mythos станет «хакерской вундервафлей»
Anthropic, OpenAI и другие технологические компании готовят ИИ-модели, способные резко усилить угрозу масштабных кибератак на корпоративные, государственные и муниципальные системы. В центре внимания — ещё не выпущенная ИИ-модель Claude Mythos компании Anthropic. По данным Axios, компания уже предупреждает высокопоставленных чиновников США, что её появление в 2026 году...
Китайские ученые разработали передовую батарею, которая позволит электромобилям проезжать 1000 км на одной зарядке даже в условиях сверхнизких температур
Китайские ученые представили новый гидрофторуглеродный электролит для литиевых аккумуляторов, который способен заметно повысить их энергоёмкость и устойчивость к низким температурам. Разработка описана в журнале Nature и, по словам авторов, может стать важным шагом для электромобилей, дронов, роботов и другой техники, работающей в тяжёлых условиях. Изображение сгенерировано...