- AOC представила яркий игровой OLED-монитор... (1358)
- M**a перестала следить за всеми действиями... (911)
- Вышли первые обзоры портативной приставки... (886)
- Nothing представит 7 июля смартфон Phone... (894)
- Суровая средневековая стратегия Stronghold 4... (1502)
- Microsoft начала принудительно обновлять... (921)
- «640 Кбайт хватит для всех»: Microsoft... (1447)
- Rebel Wolves снизила системные требования... (1558)
- Кибератака на индийскую Tata Electronics... (1149)
- Кибератака на индийскую Tata Electronics... (1511)
- THQ Nordic анонсировала игровую презентацию... (1014)
- Nvidia будет охлаждать серверы горячей... (1034)
- Представлены M**a Glasses — смарт-очки с ИИ,... (991)
- Спустя годы путаницы CD Projekt сменит... (990)
- Electronic Arts: генеративный ИИ привёл к... (951)
- Microsoft сломала цепочки писем в Outlook... (1499)
Koenigsegg запустила в производство 2300-сильный гиперкар Gemera спустя шесть лет после анонса
Дата: 2026-03-30 00:32
Шведский производитель Koenigsegg объявил о начале серийного производства гиперкара Gemera, впервые представленного в 2020 году. Сборка модели организована параллельно с другой новинкой бренда — Koenigsegg CC850.
Gemera позиционируется как четырёхместный гиперкар формата "Mega-GT", сочетающий экстремальные характеристики с возможностью повседневного использования.
Изначально предполагалось, что автомобиль получит гибридную установку на базе 2,0-литрового трёхцилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом. Однако серийная версия оснащена более мощной системой: 5,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом в сочетании с тремя электромоторами.
Фото: Koenigsegg Суммарная мощность силовой установки составляет 2300 л.с., а крутящий момент — 2028 фунт-футов (примерно 2750 ньютон-метров). Передача мощности на все четыре колеса осуществляется через 9-ступенчатую трансмиссию Light Speed Tourbillon.
По сравнению с концептом, серийная версия получила ряд изменений во внешности. Вместо камер установлены традиционные боковые зеркала, добавлены заднее антикрыло, передний сплиттер, S-образный воздуховод и другие аэродинамические элементы, доступные в пакете Ghost Package.
Начало производства Gemera стало важным этапом для Koenigsegg, которая расширяет линейку гиперкаров за счёт моделей с гибридными технологиями и повышенной практичностью.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Yahoo запускает ИИ-поисковик Scout и пытается вернуться в гонку с Google
Yahoo представила новый поисковый сервис Scout — систему ответов на базе искусственного интеллекта. Продукт должен упростить поиск информации и давать более персонализированные результаты, конкурируя с современными ИИ-решениями. Scout формирует ответы с пояснениями и ссылками на источники. При этом сервис не имитирует диалог с пользователем, как чат-боты, а сосредоточен на...
NASA выходит на финальную стадию перед запуском пилотируемой миссии Artemis II
NASA завершает последние этапы подготовки к запуску пилотируемой миссии Artemis II. Старт запланирован на 1 апреля с площадки Космического центра имени Кеннеди. На космодроме ведутся заключительные работы перед началом предстартового отсчёта. Параллельно специалисты оценивают погодные условия: на данный момент вероятность благоприятной погоды составляет около 80%, при этом...
Новая статья: От Ryzen 7 1800X до Ryzen 7 9850X3D: девять лет эволюции AMD в одном тесте
Мы сравнили девять главных восьмиядерников AMD, которые компания выпустила с 2017 по 2026 год: Ryzen 1800X, 2700X, 3800X, 5800X, 5800X3D, 7700X, 7800X3D, 9700X и 9850X3D. Оказывается, за это время они стали втрое быстрее и вдвое эффективнее. Разбираемся, как так...
Илон Маск предложил построить подземный транспортный тоннель в Далласе
Илон Маск планирует реализовать проект подземной транспортной системы в Далласе. Тоннель должен соединить Техасский университет в Далласе (University of North Texas at Dallas) с новым районом University Hills, где строится пространство с магазинами, офисами и зонами отдыха. Основная цель проекта — сократить время в пути между двумя загруженными точками и снизить нагрузку на...