- Ноутбук-гигант, подобных которому на рынке... (139)
- Рынок ПК рухнул на 20%. Аналитики ожидают... (37)
- T-Mobile ответила Илону Маску: Starlink не... (275)
- Дешевле только даром. Lenovo за 8 долларов... (294)
- Google тестирует новую Gemini 4 Carbon —... (677)
- GeForce RTX 5090 больше гореть не будет —... (238)
- Anthropic и OpenAI готовятся к первой... (146)
- GlobalFoundries возвращается в гонку:... (683)
- 9000 мАч, 100 Вт, IP69K, USB 3.2, 165 Гц и... (656)
- В России заметно сократился ассортимент... (708)
- Официально: продажи тактической стратегии... (864)
- 9000 мА·ч, экран Super Crimson с разрешением... (181)
- Gigabyte подтвердила, что Intel выпустит... (772)
- «Самая качественная подделка в истории».... (814)
- В ИИ-лабораториях обыгрываются сценарии... (264)
- Xiaomi представила новый кондиционер за... (334)
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Предыдущие новости
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...
13 — счастливое число. Тяжелая ракета Falcon Heavy запустила новейший космический телескоп Nancy Grace Roman — сразу и с первой попытки
На этот раз обошлось без