- Китайская CXMT решила судиться с Пентагоном... (3441)
- CXMT будет спаривать в суде своё включение в... (4588)
- SpaceX показала всю мощь Super Heavy перед... (4778)
- MSI выпустила 15,6-дюймовый игровой ноутбук... (4753)
- GTA VI будет работать при 30 к/с. Показанный... (6111)
- Раннюю версию DLSS 5 уже адаптировали для... (6503)
- NVM Express обновил спецификации: улучшены... (6404)
- Будущее термояда стало ближе: новая... (6134)
- Новая статья: Были демоны, но они... (6222)
- 1129 л.с. и уникальная трансмиссия с... (6300)
- Будущий конкурент Toyota Hilux и Ford... (6337)
- Астрономы нашли атмосферу у планеты,... (6635)
- Сбербанк начнет выдавать кредиты под залог... (6345)
- Спасительный патч для Dragon’s Dogma 2... (6289)
- Как в Galaxy S26 Ultra: смартфоны Xiaomi... (6181)
- DLSS 5 уже заставили работать на видеокартах... (6667)
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Предыдущие новости
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...
13 — счастливое число. Тяжелая ракета Falcon Heavy запустила новейший космический телескоп Nancy Grace Roman — сразу и с первой попытки
На этот раз обошлось без