- На OpenAI подали в суд за взлом Hugging Face... (53)
- Новая статья: Обзор UWQHD VA-монитора DIGMA... (51)
- OpenAI бросила вызов Microsoft — ChatGPT... (114)
- Снова без изменений: утечка раскрыла дизайн... (76)
- OpenAI отвязала Codex от компьютера... (123)
- В России займутся электроникой на материалах... (60)
- OpenAI представила GPT‑6.1 Sol — почти как... (107)
- Вышла Windows 11 26H2 — без значительных... (96)
- Новейший Airbus A350F впервые поднялся в... (93)
- У Xbox наконец-то есть свой аналог «платины»... (86)
- 530 л.с. и полный привод за 5,9 млн рублей:... (95)
- 1129 л.с., полный привод, запас хода 1770 км... (194)
- SteelSeries представила беспроводные игровые... (84)
- 50 ТБ данных на одном DVD — китайцы мощно... (71)
- Китайцы подсели на генеративный ИИ — его... (78)
- Китайцы подсели на генеративный ИИ — его... (93)
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Предыдущие новости
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...
13 — счастливое число. Тяжелая ракета Falcon Heavy запустила новейший космический телескоп Nancy Grace Roman — сразу и с первой попытки
На этот раз обошлось без