- АвтоВАЗ рассказал, чем Lada Azimut лучше... (28)
- Бестселлер BYD Seagull в новом поколении... (24)
- Батарея CATL и ДВС, который позволяет... (51)
- Geely и Nio решили унифицировать зарядную... (47)
- «МегаФон» запустил 5G на вокзалах Москвы и... (75)
- Прямо перед анонсом Honor Magic 9 Pro Max... (45)
- Starship отправляется в исторический полет:... (63)
- Вероятно, Nvidia Blackwell попадёт в Китай в... (69)
- Samsung Galaxy S23, Galaxy S23+ и Galaxy S23... (40)
- Российский аналог Boeing 737 и Airbus создал... (75)
- «Технически возможно, но есть вопрос зачем».... (108)
- Кто-то уходит от вырезов в экране, а у... (67)
- Подходит для многих смартфонов, но максимум... (81)
- 200-мегапиксельная камера Zeiss нового... (85)
- Агенты OpenAI предпринимали попытки атаки на... (90)
- Он не стал хитом в Китае, теперь Oppo Find... (76)
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Предыдущие новости
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...
13 — счастливое число. Тяжелая ракета Falcon Heavy запустила новейший космический телескоп Nancy Grace Roman — сразу и с первой попытки
На этот раз обошлось без