- Пока в России осваивают 90-нанометровый... (956)
- AMD Ryzen AI Max+ PRO 495, 192 ГБ LPDDR5X,... (617)
- AMD Ryzen AI Max+ PRO 495, 192 ГБ LPDDR5X,... (1120)
- Чистый экран без вырезов и с рамкой меньше 1... (998)
- Представлена крошечная GAN-зарядка Huntkey,... (1178)
- Очень яркий двухслойный OLED, мониторинг... (998)
- Автогигант Great Wall представил... (1008)
- Батарея 10 000 мА•ч, полгода без подзарядки,... (957)
- Honda Odyssey обновили: минивэн с расходом 6... (932)
- Шпионский боевик следующего поколения... (974)
- 14 л, стирка при 95 °C и 29 программ.... (1785)
- «Большая игра» для ИТ-лидеров: Orion soft... (1663)
- Компактный BYD Seagull нового поколения... (1088)
- Компактный смартфон с экраном 6,37 дюйма,... (650)
- Гибридный Lada Azimut уже готов: запас хода... (670)
- АвтоВАЗ рассказал, чем Lada Azimut лучше... (882)
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Предыдущие новости
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...
13 — счастливое число. Тяжелая ракета Falcon Heavy запустила новейший космический телескоп Nancy Grace Roman — сразу и с первой попытки
На этот раз обошлось без