- SoftBank вложил в OpenAI последний транш в... (3053)
- ИИ пишет код, который программисты больше не... (4417)
- Новая статья: Control Resonant — дуализм... (3290)
- Новую ИИ-модель Google Gemini 4 Argon... (4446)
- Дорогие видеокарты не остановили покупки игр... (3650)
- Два беспилотных гоночных болида столкнулись... (2853)
- Micron прогнозирует усиление дефицита... (2692)
- OpenAI и Synopsys создают ИИ-модель, которая... (3090)
- Google встроила водяные знаки прямо в... (4088)
- ФБР серьёзно взялось за хакеров... (2313)
- Флагман Hyundai приехал в Россию:... (2569)
- OpenAI заявила, что поймала китайский... (2559)
- Калифорния стала первым штатом, запретившим... (2261)
- Первый в мире блок геотермальной станции... (2252)
- Продажи доменов .si взлетели на 2199% после... (2313)
- Amazon бросает $1 млрд на борьбу с... (2303)
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Предыдущие новости
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...
13 — счастливое число. Тяжелая ракета Falcon Heavy запустила новейший космический телескоп Nancy Grace Roman — сразу и с первой попытки
На этот раз обошлось без