- 106 лет никто не мог прочитать немецкий шифр... (606)
- 106 лет никто не мог прочитать немецкий шифр... (552)
- Портативных консолей мощнее в этом сегменте... (524)
- Эта видеокарта пахнет. AX Gaming представила... (599)
- RAV4 стал похож на броневик — популярный... (526)
- Новая более доступная версия консоли GPD Win... (548)
- Claude создаёт своего преемника: 26% работ... (904)
- «Крупнейшая кража труда в истории»: техлид... (519)
- Google Labs превратила ИИ-агента в семейного... (812)
- 85,8% японских разработчиков игр уже... (491)
- Космическая пыль пережила взрыв звезды:... (594)
- Новейший гибридный Geely Monjaro начали... (606)
- Быстрое развитие ИИ — плохо, медленное —... (630)
- Урезанная Radeon RX 9050 с 4 Гбайт памяти... (729)
- Путь на дно: суд обязал Microsoft раскрыть... (1047)
- Очень щедрая скидка: «комфортный... (539)
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Предыдущие новости
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...
13 — счастливое число. Тяжелая ракета Falcon Heavy запустила новейший космический телескоп Nancy Grace Roman — сразу и с первой попытки
На этот раз обошлось без