- Индонезия получит атомное электричество с... (5193)
- Анонсирован Encryption — хоррор о поисках... (5290)
- Гибридный бум в России: регистрации... (5591)
- Новый Mitsubishi Pajero уже можно заказать в... (5402)
- Большой адронный коллайдер обнаружил... (5537)
- 12 лет спустя: старый Core i5-4670K снова... (5597)
- Claude разгадал 25-летнюю загадку АНБ и... (5709)
- SpaceX показала плотно упакованную ракету... (4961)
- Атлас митохондрий выявил тысячи семейств... (5061)
- Redmagic представила флагманский монитор для... (5176)
- Память, SSD, видеокарты и процессоры уже... (5279)
- Японская миссия MMX соберёт грунт Фобоса с... (5153)
- Представлен Mercedes-AMG GT SUV — три... (5307)
- Scott выпустила электровелосипед E-Ville 20... (5247)
- Литиевые батареи смогут сами сообщать о... (5395)
- USB-C, до 8 ТБ и 20 Гбит/с: Ugreen D601A —... (5332)
ИИ ускоряет совершенствование самого себя — глава Anthropic предложил «нажать на тормоз» ради безопасности человечества
Дата: 2026-09-12 20:43
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Транзисторы будущего будут собирать по атомам: ученые сделали «грунтовку» толщиной 0,42 нм — она может помочь создавать транзисторы атомарных размеров
Тайваньские исследователи разработали сверхтонкий буферный слой, который может решить одну из главных проблем транзисторов на основе двумерных полупроводников. Прослойка из оксида алюминия имеет толщину около 0,42 нм — всего несколько атомов — и позволяет разместить изолятор максимально близко к проводящему каналу....
Antora придумала батарею без лития: электричество превращается в жар и хранится в углероде
Американские GrafTech International и Antora Energy договорились совместно развивать производство углеродных материалов для тепловых аккумуляторов. В отличие от литиевых батарей, системы Antora хранят электроэнергию в виде высокой температуры внутри теплоизолированных блоков твердого углерода....
Ракету хотят заставить работать на детонационных волнах — Venus Aerospace открыла новый испытательный стенд
Venus Aerospace открыла на космодроме Houston Spaceport в Техасе новый испытательный стенд для вращающегося детонационного ракетного двигателя. Площадка рассчитана на более продолжительные огневые испытания и работу с большей тягой, что позволит постепенно приближать режимы работы двигателя к условиям реального полета....
Одноклассник Toyota Alphard с акцентом на комфорте пассажиров и заменой батареи за 90 секунд. Представлен минивэн SAIC Maxus 9 2027
Компания SAIC Maxus представила в Китае Maxus 9 2027 — просторный электрический минивэн с запасом хода до 560 км. Главной особенностью новинки стала система автоматической замены тяговой батареи: полностью разряженный аккумулятор можно заменить на заряженный примерно за 90 секунд. Рекомендованная цена автомобиля начинается с 290 тыс. юаней (примерно 3,8 млн рублей), но на старте...