- В Германии разрабатывают новый способ... (12698)
- Компактная квантовая система обошла крупный... (11096)
- Новая статья: Grime 2 — истязание на... (12880)
- 408 л.с., расход всего 3,41 л/100 км,... (11948)
- Гибридный кроссовер Geely с ИИ и запасом... (16247)
- Новая статья: Gamesblender № 770: релиз DLSS... (11863)
- Samsung прощается с Arm? Компания готовит... (11364)
- Intel после нападок со стороны Arm защищает... (11963)
- ФБР предупреждает. Бюро опубликовало... (10900)
- ФБР предупреждает. Бюро опубликовало... (12185)
- 32 дюйма, WOLED, а не QD-OLED, и частота до... (15347)
- Японская сеть Akihabara отдает максимум два... (12109)
- Японская сеть Akihabara отдает максимум два... (11538)
- Киберспортивный монитор с частотой свыше... (10520)
- «Этот вид ощущается совсем иначе».... (11786)
- Google представила ИИ-модели Gemma 4. Две из... (12228)
Производитель часов Swatch занялся... аккумуляторами для электромобилей
Дата: 2016-12-23 13:12
Всего несколько лет назад крупнейший производитель часов Swatch Group был на подъеме, сообщая о рекордных продажах. Казалось бы, раз дела идут хорошо, то менять что-либо незачем. Однако в прошлом году и начале этого в интервью руководителя компании прозвучало намерение освоить новое направление деятельности — выпуск аккумуляторов для электромобилей, рассчитывая к 2020 году довести их продажи до 10-15 млрд долларов.
Инвесторам план показался слишком затратным и нереалистичным. Между тем, прогнозируется, что в этом году доход компании будет меньше прошлогодних 8,36 млрд долларов. Одновременно растут складские запасы продукции, поэтому рано или поздно все равно пришлось бы задумываться о дальнейшей стратегии. Пока же пресс-секретарь Swatch Group сообщил, что компания всегда внимательно относится к расходам и не собирается сокращать основное производство.
Аккумуляторы, о которых идет речь, совместно разрабатывают специалисты компании Belenos Clean Power, в которой Swatch принадлежит контрольный пакет акций, и технологического института ETH в Цюрихе. Технические подробности пока скудны, поскольку не были представлены даже прототипы. Ожидается, что эти аккумуляторы, в которых используется компаунд на основе оксида ванадия, превзойдут литий-ионные по энергетической плотности, сроку службы, скорости зарядки и безопасности.
Взрывное увеличение спроса на аккумуляторы ожидается в связи с ростом популярности электромобилей. По некоторым оценкам, в 2030 году электромобили будут составлять две трети транспортных средств на улицах богатых городов.
Источник: Reuters
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
Почтовая служба Франции вооружилась дронами
О службах доставки, использующих дроны, говорят уже очень давно. И не только говорят. В этом году данное направление получило мощный толчок к развитию. Компания Amazon совершила первую доставку с помощью беспилотного летательного аппарата, Alphabet экспериментирует с доставкой еды. Ещё один крупный игрок в этой отрасли, компания 7-Eleven уже обслужила 77 заказов на...
В «Многофункциональных банковских офисах» теперь можно оформить карту «Мир»
Любой клиент, оформляющий в офисе карту «Мир», получает кэшбэк до 10% и 7% годовых на остаток по счету. Кроме того, в «Многофункциональном банковском офисе» можно оформить одновременно две карты к одному счету — Visa Gold и «Мир Премиальная» в рамках программы «Мир...
Изменения в ландшафте кибербезопасности — прогноз «Лаборатории Касперского»
Специалисты «Лаборатории Касперского» рассказали о наиболее важных, по их оценкам, изменениям, которые могут ожидать нас в ближайшее время в цифровом мире, разумеется, с акцентом на аспекты информационной...
В России каждый двадцатый пользователь рискует потерять деньги из-за кибератаки
В России каждый двадцатый пользователь рискует потерять деньги из-за кибератаки. К такому выводу пришли специалисты, представляющие «Лабораторию