- Qualcomm готовит Snapdragon 8 Elite Gen 6... (2373)
- «Неустойчивая бизнес-модель»: Volkswagen... (2432)
- Valve отказалась от громких обещаний по... (2393)
- Фанаты выдают желаемое за действительное:... (2550)
- Из-за ИИ ноутбуки и смартфоны подорожают ещё... (2823)
- «Рискуют разочаровать фанатов»: ветеран... (2950)
- Американские учёные разработали электронный... (2701)
- Внеземная АЭС и не только: власти России... (2957)
- Apple начала продавать восстановленные... (2872)
- Японский электролёт SkyDrive SD-05 разогнали... (1762)
- Горизонт событий чёрной дыры перестал быть... (1890)
- Представлен складной смартфон Vivo X Fold6 с... (1766)
- Альтернативный клиент Telega объявил о... (1759)
- Малайзия перехватила контрабандную партию из... (1743)
- Дефицит довёл: производители стали... (1615)
- CATL: до массового внедрения натриевых и... (1645)
В лучших традициях Google: компания Waymo поделится своими лидарами для беспилотных авто с другими производителями
Дата: 2019-03-07 22:23
Компания Waymo на сегодняшний день является лидером рынка беспилотных авто. Именно её машины требуют вмешательства водителя реже все, кроме того, у компании уже есть сервис беспилотных такси Waymo One, хотя он пока запущен локально и имеет ряд ограничений.
Успех Waymo обусловлен, во-первых, тем фактом, что компания, тогда ещё будучи безымянным подразделением Google, взялась за разработку новых технологий гораздо раньше многих конкурентов. Во-вторых, автомобили компании оснащаются датчиками собственной разработки Waymo.
В частности, ещё в 2011 году тогда ещё Google начала разработку собственных датчиков, так как поняла, что существующие решения ей не подходят. Кроме прочего, есть у Waymo и лидары собственной разработки.
И вот теперь, в лучших традициях Google, Waymo объявила о том, что она сделает технологии, лежащие в основе её лидаров, доступными для сторонних производителей. Если точнее, речь об одном из трёх типов лидаров компании, который называется Laser Bear Honeycomb.
В числе преимуществ этого лидара Waymo называет широкое поле зрения (95 градусов по вертикали и 360 — по горизонтали), несколько отражений за импульс, что позволяет системе видеть больше объектов за один световой импульс, а также минимальное расстояние распознавания, что позволяет машине видеть объекты, расположенные почти впритык к датчику.
В каком именно формате Waymo будет предлагать сторонним компаниям такие лидары, не очень понятно. Это может быть как лицензирование технологий, так и прямая продажа готовых датчиков.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
В России разработали приложение для конспектирования лекций
В России разработали приложение для конспектирования лекций, сообщает ТАСС. Отмечается, что мобильное приложение было разработано в ОЭЗ «Технополис Москва» и проходит тестирование в одном из московских...
Cisco рекомендует владельцам коммутаторов Nexus отключить POAP
Вскрыть и изучить Содержание выпуска Подписка на "Хакер" Разработчики Cisco рекомендуют владельцам коммутаторов Nexus отключить функциональность PowerOn Auto Provisioning (POAP) из соображений
Официально: недорогой игровой смартфон Black Shark 2 на платформе Snapdragon 855 представят 18 марта
18 марта обещает быть жарким днем для поклонников смартфонов Xiaomi. Уже официально подтверждено, что на этот день запланирован анонс китайской версии Redmi Note 7 Pro. Но этим все не ограничится. По слухам, одновременно с ним выйдет бюджетная модель Redmi 7, а сейчас стало известно, что ровно в тот же день состоится выпуск недорогого игрового смартфона Black Shark 2. ...
Стал известен производитель датчика Foveon для новой камеры Sigma
Как мы уже сообщали, выпуск полнокадровой беззеркальной камеры Sigma с датчиком изображения Foveon и креплением Leica L перенесен на будущий год. Рассказывая об этом, генеральный директор компании Sigma сообщил некоторые подробности о датчике. Точнее говоря, о его производителе. Датчики разрешением 60 Мп (по 20 Мп в каждом из трех слоев) будет изготавливать по заказу Sigma...